Na początek witam wszystkich i prosze o pomoc

jestem nowym urzytkownikiem, swoja 156 2,5V6 2000r kupiłem 3 dni temu, auto ma instalacje lpg stag 200, i dzisiaj rano nastalo wielkie zmartwienie, samochod odpalil jakby z lekkim zgrzytem, przejechalem moze 300m i zgasla ( zaczął tracic na mocy jakby nie bylo benzyny) teraz nie moge go odpalic.

Rzeczy ktore zrobilem i nie zadzialalo...
1) dolalem 10l pb
2) odpiolem kleme i zresetowalem kom.
3) mechanikiem nie jestem ale cos tam pogrzebalem kolo rozrusznika
4) zaczalem zastanawiac sie czy to nie immobiliser...?? ale wtedy auto nie odpalilo by za pierwszym razem...
5) zmowilem dwie dziesiatki rozanca :)

jesli jest jakis alfaholik z krakowa z okolic pradnika bialego chetny do pomocy bede wdzieczny, pozostalych prosze o porady i wskazowki

z gory dziekuje

---------- Post dodany o godzinie 16:40 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 16:35 ----------

byc moze wazne

przy kupnie auta sprzedajacy poinformowal mnie ze przeplywomierz jest do wymiany bo obroty falowaly na benzynie co zreszta bylo widac na obrotomierzu, ale co ma przeplywomierz do lpg, auto przelancza sie na lpg przy temperaturze silnika 25st.C

Cytat:

---

Napisał marracz

ale co ma przeplywomierz do lpg,

---

A ma tyle co i do PB, masz wtrysk gazu sterowany pośrednio przez ecu wtrysku PB, jak kuleje cokolwiek związanego z układem wtryskowym PB to i LPG nie będzie dobrze działało.

Cytat:

---

Napisał marracz

3) mechanikiem nie jestem ale cos tam pogrzebalem kolo rozrusznika

---

Skierowałeś się w stronę rozrusznika, bo ten zapewne nawet nie kręci? co?

Może paseczek był już zużyty i przeskoczył na ząbkach degradując tym samym silnik...

Jaki przebieg ma twoje V6?

Powiem Ci w sekrecie, że Prawdziwy Alfaholik chociaz raz, prędzej czy później wymienia silnik w swojej alfie^^

Byc może godzina prawdy nastała u Ciebie i V6 bedzie wymagało uzdrowicielskiej ręki mechanika...

Cytat:

---

Napisał Zomeba

Powiem Ci w sekrecie, że Prawdziwy Alfaholik chociaz raz, prędzej czy później wymienia silnik w swojej alfie^^

---

Nie strasz chłopaka, ja miałem już kilka alf ale w żadnej nie wymieniałem silnika :) i w żadnej nie zawodził.

A może padł po prostu czujnik wału korbowego i stąd te kłopoty. Jeśli masz omomierz to zmierz jego rezystancję.

A najlepiej powiedz czy Ci kręci rozrusznik. Jak tak to podepnij alfe pod komputer i nie będziesz musiał gdybać i brudzić rąk szukając igły w stogu siana:)

dzieki wszystkim za podpowiedzi...problem lezal jednak w aku firma cent.. nie bede konczyl, swiatelko zielone a nie chcial krecic :( dziwota, po podpieciu do innego na kable rowniez, dopiero po 5 minutach trzymania go na kablach samochod odpalil...teraz jest problem z chlodnica, ale to juz inny dzial i inna bajka...nie moge sie doczekac az samochod doprowadze do normalnego stanu :)

jeszcze raz wszystkim dziekuje :)

Masz cieńkie kable którymi pożyczałeś "prąd", dla tego nie odpalił od razu, tylko po pięciu minutach jak podładowała się Twoja Centra. Sprawdź ładowanie czy masz dobre ( zauważyłem, że alfy lubią mieć niskie ładowanie ) i czy coś Ci nie kradnie za dużo prądu na postoju.