Fabryczne zabezpieczenie antykorozyjne podwozia GIULIA / STELVIO

Cześć.

Zastanawia mnie jak wyglądają w naszych autach podwozia i stalowe elementy zawieszenia po kilku latach eksploatacji na naszych drogach i przy fabrycznym zabezpieczeniu antykorozyjnym. Czy ktoś, kto posiada Giulię lub Stelvio od kilku lat i intensywnie eksploatuje auto w zimie może powiedzieć czy coś niepokojącego dzieje się od spodu auta, czy raczej jest wszystko OK? Jak wiadomo wcześniejsze modele Alf różnie wypadały pod tym względem. Zamierzam trzymać moją Giulię do końca i chciałbym aby ten koniec był dość odległy w czasie :) Szczerze mówiąc gdybym znał jakąś rzetelną firmę z mojej okolicy zajmującą się konserwacją podwozi, to zabezpieczyłbym autko, a może ktoś zna i poleca jakiś warsztat profesjonalnie zajmujący się tematem?

Jedyne, co warto zabezpieczyć to profile zamknięte, tam pojawia się rdza, która jak już wychodzi na zewnątrz to robi się za późno. Miejsca narazone na odbicia kamieni są chronione plastikowymi osłonami. Można się pokusić o zdjęcie tych osłon i sprawdzenie gdzie ewentualnie zbiera się piach, błoto i tam wyczyścić i sprawdzić czy się nic nie dzieje.