Printable View
Witam serdecznie
W mojej 159 wykryto uszkodzony krzyżak wału napędowego powodem jest korozja. Pytanie czy warto wymieniać krzyżak bez wyważenia wału ? Myślę że to słaba opcja ale prawie we wszystkich miejscach gdzie robią takie rzeczy proszą o wysłania wału ,nie oferują demontażu na miejscu... Proszę o info o ewentualne koszty i niespodzianki które mogą mnie czekać w związku z taką awarią... z góry dzięki
Pozdrawiam
Siema. Co do ceny to się nie wypowiem. Ale to że chcą wal to raczej normalne sam stwierdziłeś że należy wyważyć wal. Więc jak chcesz to zrobić nawet gdybys sam zdemontował krzyżak i zalozyl sprawny. Chcą cały wal pewnie dlatego że będą go wyważać po regeneracji lub wymianie krzyżaka. A wątpię żeby Ci wycenili temat przez tel. Co do skutków takiej awarii i dalszej jeździe nie trudno sobie wyobrazić Co może się stać.
Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka
W Łomiankach mi powiedział za wymianę podpor i przerobke walu na rozbieralny 2tys.
Skoro krzyżak do wymiany to podpory pewnie też już nie pierwszej świeżości. Jak ma być dobrze to trzeba zrobić kompleksowo.
Wał został dziś zdemontowany , szykuję do wysyłki... Dość nietypowa usterka ale dobrze że mój magik dopatrzył się takiej usterki podobno bardzo często umyka uwadze mechaniorow a objawy uszkodzenia są katastrofalne w skutkach dla auta... Dzięki za odpowiedzi ,Pozdro
Cześć. Odgrzewam. I jak po regeneracji, naprawie? Gdzie to robiłeś? Czy jest ok?
Ponownie odgrzewam.
Wał wysłałem, jest w drodze powrotnej. Został przerobiony na rozbieralny, wymiana krzyżaka, podpór i wyważony. Po montażu i próbie dam znać.
159, Q4,TI.
Wał przyszedł i... niestety jest jeszcze gorzej.
Buda drży, hałas i po prostu bryndza. Dyfer mam wymieniony na nowy, no i pozostaje kwestia wału... Szlag mnie trafia.
Dogadałem się i odsyłam ponownie do poprawek. Zobaczymy...
Po poprawkach jest lepiej ale, niestety, gorzej niż przed całym remontem. Drży buda powyżej 120 km/h oraz w przedziale 60-70 km/h. Regeneracja zatem nie pomogła. Odradzam.
Teraz nic innego nie pozostało jak szukać wału przechodzonego ale tutaj jest problem, bo praktycznie nie do dostania do 2,4 Q4. Gdyby ktoś, coś, to proszę o info.