Błąd świec żarowych

Witam mam pytanie jaka powinna być długość świec żarowych bo dzisiaj oprócz błędu mcsf który się pojawił wczoraj(więcej w temacie poświęconym temu błędowi) wywaliło mi błąd świec żarowych i mogę odpalić ale to tak na chama przez piłowanie rozrusznikiem. Chciałem zakupić przez Alledrogo i tam 3 różne długości są. Więc nie chcę kupić kota w worku.

Wejdź na stronę epar wpisz Vin Alfy i szukaj jakie świece powinny być. Najszybciej i najprościej będzie

Wysłane z mojego VOG-L29 przy użyciu Tapatalka

Przecież na allegro są podane auta, do których dana część pasuje.
Zawsze można zadzwonić do sklepu i po vin też część dobiorą.
A jak chcesz sprawdzić w katalogu części to nie "epar" jak pisze kolega wyżej, tylko wpisujesz vin w eper: https://www.pekidi.com i tam szukasz świec żarowych. Znajdziesz numer części.

Dzięki za pomoc ale to nie wina świec bo są dobre.
Natomiast żeby nie pisać nowego tematu i nie zaśmiecać forum napiszę to tu: po ostatniej wymianie turbo z wężami dolotowymi do turbiny i intercoolera nadal mam następujące błędy jaki napisali mi mechanicy u których byłem:
Sterowanie zaworem EGR
Sygnał nastawnika turbiny
Sterowanie zaworu przepustnicy
Sterowanie przekaźnika podgrzewacza filtra paliwa
Przepływomierz
Moduł podgrzewania wstępnego świec żarowych.
W związku z tym proszę o jakąś pomoc bo to istna choinka się zrobiła na komputerze.
I jak cisnę pedał gazu to tylko się kręci do 3 tysięcy obrotów a na 6 biegu to maksymalnie 2500.
A i jeszcze przestał mi działać tempomat w ogóle się nie włącza.
Więc jeżeli ktoś wie jak to jakoś zrobić będę wdzięczny za podpowiedź. Bo jak przeszukałem forum to w wątku o 159 były podobne błędy i może to być wina elektroniki/elektryki nie mechaniki.