Printable View
Cześć , jestem na etapie podjęcia ostatecznej decyzji zakupu wersji veloce Ti i mam prośbę do Was , czy ma ktoś może informacje czy można zamontować hak do tej wersji ? w salonie Pol Car się jąkają i nie chcą dać jednoznacznej odpowiedzi .
Jeśli ma ktoś zdjęcia jak to wygląda to byłoby super.
https://www.forum.alfaholicy.org/giu...yczepa_-4.htmlCytat:
Napisał Maciejrati
Temat dotyczy Giuli ,ale moża podpytać się w jakich firmach były zakładane.
montaż fabrycznego haka wyklucza opcja otwierania klapy bagażnika stopą pod zderzakiemCytat:
Napisał Maciejrati
Mam montowany fabrycznie hak w Stelvio Veloce i dostrzegłem następujące zalety i wady tego rozwiązania:
- zaletą montażu fabrycznego jest kompatybilność elektryki haka/przyczepy z elektroniką pojazdu, m.in automatyczne odłączenie czujników cofania po wpięciu wtyczki świateł przyczepy oraz kontrola poprawności oświetlenia przyczepy na kokpicie wskaźników w pojeździe.
- wadą fabrycznego haka jest brak możliwości zamówienia w konfiguracji otwierania pokrywy bagażnika ruchem nogi i brak listwy pionowej pod zderzakiem osłaniającej tłumik, przez co z daleka pod zderzakiem widać puszkę poprzeczną tłumika, która dość szybko się przebarwia i nie wygląda to estetycznie (na jednej z wizyt w ASO poprosiłem, żeby spróbowali domontować listwę pod zderzakiem, która jest montowana jak nie ma haka i po lekkiej modyfikacji udało się ją domontować i teraz jest OK).
W przypadku Stelvio Veloce Ti tylny dyfuzor pod zderzakiem ma trochę inny kształt i nie wykluczone, że do montażu haka trzeba by zmienić dyfuzor na wersję od Stalvio Veloce (bez Ti) a na pewno pozbyć się dolnej listwy osłaniającej elementy tłumika i domontować ją po lekkich modyfikacjach.
Jeżeli zamawiasz pojazd do produkcji i zależy Ci na otwieraniu bagażnika gestem nogi, to nie zamawiałbym haka tylko dołożył hak po kupnie samochodu, bo w dokładanych hakach daje się pod poszyciem zderzaka zmieścić moduł do otwierania bagażnika i sam hak.