Wyniki geometrii koł

Hej, czy macie może wydruki geometrii zawieszenia w swoich Giuliach?

Miałem niestety delikatną przygodę z prawego boku, generalnie wyniki są wewnątrz tolerancji, ale różnica w pochyleniu koła tylnego między stronami to 0.2, z większym pochyleniem ze strony uderzenia. Wyszukanie po forach US pokazuje maksymalnie 0.1 różnicy, ale też nie ma dużo wyników krążących po sieci.

Byłbym bardzo wdzięczny, gdybyście mogli podzielić się swoimi wynikami. Chciałbym wiedzieć, czy taka różnica może występować w "zdrowym" aucie, szczególnie wiedząc, że zawieszenie jest aluminiowe. Dzięki!

Do posta dołączam moje wyniki geometrii. Wiem, że kąt wyprzedzenia osi zwrotnicy LP jest poza specyfikacją, ale to już osobny temat, który będę załatwiał.

Akumulator masz z tyłu? Może coś było dodatkowego w bagażniku. Sprawdzili ciśnienia w kołach. Na jakiej maszynie było to robione.
Ja bym się zanadto ciut większym pochylenia z prawej strony nie przejmował bo jak wsiądziesz do auta to obciążysz lewą stronę i kąt się nieznacznie zmieni na -
Zbieżność z tyłu jest ok. w granicach błędu pomiarowego.
Najlepiej robić geometrię pod typowym obciążeniem jak już takie detale wchodzą w grę. Zresztą na wydruku są parametry tolerancji.