Printable View
Witam,
jak w tytule.Wie ktos z kolegow jakim momentem dokrecic sruby pokrywy? W necie ciezko cos znalesc,znalazlem jedno info mowiace o 16Nm.W pokrywie sa umieszczone walki i nie jestem pewny czy to nie za malo,musza one odpowiednio dociskac zamki zaworow.Uszczelka tez jest blaszana,wiec sie jej nie splaszczy jak gumowej.
A walki kie są przykręcane przypadkiem do głowicy? Nie widziałem zeby zamki walków były w pokrywie
Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka
Pytasz o uszczelke głowicy?Cytat:
Napisał luk23
W silnikach JTD/TBi pokrywa wałków rozrządu jest do głowicy klejona.
Pytasz o uszczelke głowicy?
W silnikach JTD/TBi pokrywa wałków rozrządu jest do głowicy klejona.
Nie klejona a przykręcana z tym że w tbi nie ma uszczelki a w jtd jest
Derek,walki są w pokrywie zaworów i dociskają one zamki z popychaczami,więc nie wiem o co ci chodzi? Może o inny silnik? Więc siła dokręcenia w tym silniku wydaje mi Sie bardzo ważna.Jak nie znasz odpowiedzi na moje pytanie to zostaw swoje mądrości dla siebie.
Masz rację pomyliłem się.
Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka