Printable View
Witam wszystkich. Wczoraj pojawił mi się komunikat jak w temacie. Giulia Veloce 3000 km przebiegu, olej fabrycznie zalany, nic nie było uzupełniane. Co może być przyczyną wzrostu poziomu oleju w samochodzie z benzynowym silnikiem? W dieslu rozumiem - niedokończone wypalanie DPF-a, ale w benzynie? Czy GPF też w trakcie wypalania dodatkowo dawkuje paliwo?
Może stał dłużej pochylony i komputer zczytal stan ponad max.
W instrukcji jest opisane jak zresetować czujnik poziomu oleju. Zrób cała procedurę na prostym parkingu.
Przeprowadziłem procedurę sprawdzania poziomu oleju i niestety nie dało to efektów. Finalnie auto trafiło do serwisu, gdzie stwierdzono przekroczenie poziomu o 0,4l. Prawdopodobnie dostało się paliwo z niedokończonej procedury wypalania GPF, chociaż ostatnie wypalanie zakończyło się prawidłowo. W efekcie wymieniłem filtr i olej na świeży i będę obserwował co się dalej dzieje. Po czym rozpoznać, że procedura wypalania się rozpoczęła? Zwiększone spalanie? Wyższe obroty? Czy załącza jakieś dodatkowe urządzenia?
grubo... jeździłeś jakoś ciagle po mieście czy zamulasz czy dynamicznie...
Ja mam 37 tys km na liczniku i ewentualnie dolewam po zmianie bo zawsze za mało tankują
Codziennie 12 km w jedną stronę drogami lokalnymi. Raczej nie zamulam, ale też do odcinki też nie jeżdżę. Pierwsze km raczej delikatne były z racji docierania.
Tak powiedzieli w serwisie? Możesz podać adres? GPF nie wypala sie przez zwiekszenie dawki paliwa, której silnik nie moze spalić, tylko przez zwiekszenie temp. spalin. A to uzyskuje się przez zubożenie mieszanki. Obym był w mylnym błędzie, ale to mogą być pierścionkiCytat:
Napisał Bartw
Dzięki za info. Będę obserwował na bieżąco poziom oleju i jak zacznie znowu rosnąć to wtedy nie odpuszczę.