Witam, dosyć pilne bo właśnie mam rozebrane auto.
Z jakim momentem dokręcamy przewód wysokiego ciśnienia od strony pompy wspomagania i od strony maglownicy? Z góry dziękuję za info
Printable View
Witam, dosyć pilne bo właśnie mam rozebrane auto.
Z jakim momentem dokręcamy przewód wysokiego ciśnienia od strony pompy wspomagania i od strony maglownicy? Z góry dziękuję za info
36-44 Nm dla obu śrub,
W Q4 ze względu na skrzynkę rozdzielczą trochę mało miejsca jest na swobodne manewry jeżeli chodzi o śrubę przy maglu - w grę wchodzi jakiś krótki klucz dynamometryczny (ja takowego nie miałem to też dokręciłem na czucie zwykłą grzechotką - są podkładki miedziane to też ryzyko przekręcenia jest na pewno mniejsze)