Migający przebieg Stelvio

Cześć,

Mam Stelvio 2019 z USA. Od razu po naprawie rozdzieliłem sygnał kierunków (z lutowaniem pinów przy BCM, żeby zamki działały poprawnie) i zmieniłem region z USA na PL. Wszystko robione w MES. Nie pamiętam, czy przed tymi zmianami było ok. Proxi puszczone kilkukrotnie - wszystko za każdym razem przeszło. Aktualnie nie mam okazji tego przywrócić z powrotem (regionu, świateł). Może ktoś kojarzy ten problem? Dodam, że bypass został wpięty na stałe, żeby uniknąć tych męczarni przy kolejnym razie.

Trochę też szperałem i pojawiały się też opcje: rozładowany akumulator, lub brak widoczności jakiegoś modułu. Raczej nie mam tych problemów, a co do modułu - może chodzić o SGW?

co masz na myśli wszystko za każdym razem przeszło? dostałeś na końcu proxi komunikat "Please turn off ignition" czy coś na ten deseń? Pytam bo MES w przypadku błędu nic nie pokazuje - albo wyłapiesz jak lecą kolejne moduły albo patrzysz w logach (generalnie brak komunikatu to fail). logi masz w folderze Multiecuscan, pliki tekstowe z datą w nazwie więc łatwo się szuka. Może coś przy okazji sobie zmieniłeś - jakiś komponent na używkę a jest VIN protected (niektóe są) albo nielegalne ustawinie w proxi - typu włączę sobie DAB chociaż auto USA - wspominam bo dużo osób robi "na pałę" nie do końca wiedząc co robią zarówno wymiany hardware jaki i zmiany w proxi.
SGW nie ma nic do tego.

Cytat:

---

Napisał epsonix

co masz na myśli wszystko za każdym razem przeszło? dostałeś na końcu proxi komunikat "Please turn off ignition" czy coś na ten deseń? Pytam bo MES w przypadku błędu nic nie pokazuje - albo wyłapiesz jak lecą kolejne moduły albo patrzysz w logach (generalnie brak komunikatu to fail). logi masz w folderze Multiecuscan, pliki tekstowe z datą w nazwie więc łatwo się szuka. Może coś przy okazji sobie zmieniłeś - jakiś komponent na używkę a jest VIN protected (niektóe są) albo nielegalne ustawinie w proxi - typu włączę sobie DAB chociaż auto USA - wspominam bo dużo osób robi "na pałę" nie do końca wiedząc co robią zarówno wymiany hardware jaki i zmiany w proxi.
SGW nie ma nic do tego.

---

Hej, miałeś rację :D

Puszczałem proxi i rzeczywiście się kończyło, ale bez komunikatu = fail.

Miałem oprogramowanie: Multiecuscan 4.6R1
Auto: Alfa Romeo Stelvio 2019 z USA (produkcja 11.2018).

Po wejściu w logi:

Kod:

---

(...)
Drive Style Control Module (DSCM): EOL Nieudane
(...)
Zapis do modułu: Drive Style Control Module (DSCM) NIEUDANY! - Przekroczony limit czasu

---

Zacząłem guglać o co tutaj chodzi i trafiłem na temat "Sprowadzenie z USA" na alfaholicy (nie mogę jeszcze wklejać linków), gdzie powoli razem z woockoush dochodzisz do sedna problemu. Stelvio, produkcja druga połowa 2018, grzanie tylnej kanapy i przełącznik wielostabilny/monostabilny

Cytat:

---

(...) bo mam auto z 2 połowy 2018 i oczywiście problem z DSCM który nie przejdzie proxi za skarby (...)

(...)w takim razie 5:0 - każde auto z grzaniem tylnej kanapy wywala się na proxi że niby DSCM failuje.(...)

---

Skończyło się na tym, że po poprawkach od wersji MES 4.6R8 proxi przechodzi. Pusciłem na 4.7R3 i przebieg przestał migać, brak błędów w modułach. Po puszczeniu Proxi info o wyłączeniu zapłonu :D

Dziękuje za pomoc, bardzo nakierowała na rozwiązanie.

No taki jest mes, potezny z jednej strony a do dupy w piedolach ni raportuje faila do dzis.