Printable View
Witam.
Posiadam Giulie 2.0 RWD. Ostatnio zauważyłem delikatnie huczenie podczas jazdy. Po dokładnej diagnozie poszczególnych podzespołów zauważyłem że dyferencjał ma spory luz. Czy w waszych Giuliach dyferencjał posiada w ogóle luz. Wydaje mi się że powinien być prawie nie wyczuwalny. Zaznaczę że nie jest to luz na przegubach. 100% z dyferencjału , albo planetki , albo przekładnia główna. Przebieg samochodu 85tys km.
Link do filmu
https://www.youtube.com/watch?v=9pRZO9CplU4
Podrawiam
Zacznij od opon
Zrób to samo na odpalonej jednostce z załączonym P.Cytat:
Napisał mirekpar
Przy odpalonej jednostce i włączonym P skrzynia delikatnie ciągnie co powoduje że ten luz jest w takim samym zakresie.
Jednak dużo ciężej go wyczuć z uwagi na napór wału generowany ze skrzyni.
Skrzynia spięła napęd a nie ciągnie.
Wszystko w porządku.
Musi być luz.
Sam sobie odpowiedziałeś na zadanie pytanie.
Gdyby był nadmierny luz.
Najpierw poczuł byś wibrację potem zazwyczaj wycie lub szarpanie przy przyspieszaniu.
No i niestety jest wyczuwalne szarpanie przy nagłym przyśpieszaniu.
Generalnie przez dodawaniu i ujmowaniu gazu czuć że gdzieś jest luz w napędzie.
Szarpanie jest ciągle czy tylko pojedyncze Zaraz przy rozpoczęciu.Cytat:
Napisał mirekpar
Co do drugiego objawu przy przyspieszaniu i ujmowaniu narastały by stuki gdyby pojawiły się luzy.
Jedynie co to podpowiedzieć mogę łącznik elastyczny wału do sprawdzenia.
Skąd kolega jest ?
Pisz PW w razie czego.
Wysłane z mojego M2102J20SG przy użyciu Tapatalka