Printable View
Witam
Po przeczytaniu ostatniego gdzie opisywano problem zwalniającej szyby, chciałbym się za to zabrać . Wymaga to demontażu pokrywy z drzwi. Oczywiście wszystko przyczepione jest na tych platikowych zapięciach , spinkach. Czy sciągając wewnetrzną część drzwi trzeba odkręcić jakieś sruby ?? czy na chama zrywać te spinki ? Prawodopodnie po tym zabiegu są już do wymiany??
Przepraszam za laickie pytania ale biorę się za to po raz pierwszy i wolałbym się upewnić.
W 145 wygląda to następująco:
3 śruby na imbus pod czarnymi zaślepkami, osłona gwizdka na 1 śrubę krzyżak + nakrętka od lusterka pod tą czarną gumką, plus 1 śruba krzyżak pod zaślepką pod klamką, boczek drzwi najlepiej ściągać od dołu ciągnąc do siebie. Ja już 2 razy ściągałem i spinki trzymają jak należy.
Powoli przeanalizowałem ale nie wiem dokładnie o których miejscach dokładnie mówisz :
a) pod czarnym zaślepkami ??
b) osłona gwizdka + nakrętka od lusterka pod tą czarną gumką
c) pod zaślepką pod klamką
zobacz czy na zdjęciu dobrze narysowalem , nie chce znow czegos pourywać ;)
http://img195.imageshack.us/img195/7763/lgim0032ab.jpg
Jeszcze w tej kieszeni na dole są chyba dwie śrubki na imbus (teraz już dokładnie nie pamiętam) i raczej trzeba wypiąć głośnik (maskownica + 4 śrubki pod spodem). Ja akurat boczek ściągałem od góry i też wszystkie uchwyty ocalały. Naprawdę nie ma w tym żadnej filozofii nawet dla laika. Nie kombinuj i nie wnikaj za dużo, po prostu idź i wykręcaj, a jak nie będzie szło to szukaj jakiejś śrubki która jeszcze została i trzyma;) powodzenia
Tak pod czarnymi zaślepkami są 3, jedna jest w kieszeni
osłona gwizdka pod tą czarną gumką + śrubka tak od góry na krzyżak
wszystko bardzo dobrze zaznaczone;)
a z tym odkręcaniem głośnika na 100% pewien nie jestem, bo z tego co mi się przypomina to nie trzeba go wykręcać, gdyż jest on przykręcony do boczka, a nie do drzwi.
P.S.
Trzeba jeszcze podważyć sterowanie szybami i odpiąć kostke, oraz jak już odchylisz troche boczek to trza odpiąć kostkę od głośnika.