Sterownik wentylatora chłodnicy PWM - test w MES

Witam

Moduł (sterownik) wentylatora chłodnicy w Alfa romeo 159 SW 1,9 JTDM

Mam pytanie, czy podczas testu w MES wykonuje się opcja 100% pracy wentylatora, czy wentylator wchodzi na maksymalne obroty ?
Podczas sprawdzania, wentylator pracuje tylko przy opcji 50% natomiast przy 100% nie ma reakcji, natomiast program nie informuje o błędzie a potwierdza wykonanie operacji.
Prawdopodobnie mam problem ze sterownikiem wentylatora, nie wchodzi na wysokie obroty i niestety nie można tego sprawdzić.
Testy robiłem na trzech modułach i na każdym jest dokładnie to samo.

Pytanie czy raczej to normalne czy zbieg okoliczności że trzy moduły mogą być uszkodzone ?

Ja ostatnio tez test w MES robilem,1 i 2 biegu.Obydwa sie zalaczaly u mnie.Moze jest problem z zasilaniem 2 biegu.Tam sa 2 rozne przekazniki.Przekaznik i bezpiecznik jest obok akumulatora w tej skrzynce.Przekaznik T7 a bezpiecznik F7.

Cytat:

---

Napisał luk23

Ja ostatnio tez test w MES robilem,1 i 2 biegu.Obydwa sie zalaczaly u mnie.Moze jest problem z zasilaniem 2 biegu.Tam sa 2 rozne przekazniki.Przekaznik i bezpiecznik jest obok akumulatora w tej skrzynce.Przekaznik T7 a bezpiecznik F7.

---

Przyjacielu, ale temat jest o sterowaniu PWM, auto poliftowe.

To jest 2009 rocznik samochodu, w 2008 zmienili opornik i przekaźniki na sterownik PWM o numerze: OE Alfa 50511172.
Taki sam jest w Oplu pod innym numerem ale to ten sam moduł. Zwiększanie obrotów nie jest na zasadzie załączania przekaźnika i puszczaniu zasilania na wentylator poprzez opornik o odpowiedniej rezystancji, tylko sterownik reguluje obrotami w zależności od zapotrzebowania. U mnie problem jest właśnie ze sprawdzeniem maksymalnych obrotów, czy dany moduł wysterowuje maksymalnie wentylator.

Przepraszam panowie,moj blad.Przeczytale ze Alfa 159 i nie zwrocilem uwagi.