-
Co to za dźwięk.
Walki z moją Julią ciąg dalszy.
Pisałem już o błędach:
P294D Pompa elektryczna zawsze wyłączona. Obwód prądu poniżej progu.
P0856 Komunikaty VDC z (CAN) Błędne dane szeregowe otrzymał.
B1039 Wejście dynamicznego selektora kontroli.
Pojawiają się tylko przy rozruchy. Jak nie złapie błędów to jeździ się elegancko.
Zauważyłem dziwny dźwięk który ciężko określić z którego miejsca dochodzi. Te błędy łapie właśnie razem z tym dźwiękiem.
Takie buczenie na koniec ustaje. Dochodzi z pod silnika.
https://chomikuj.pl/wiesgaj/VID_2023...7206.mp3(audio)
Aku. nówka Varta.
-
-
Pod warunkiem że ją posiada. No chyba że oleju. Ale tu sprawdzone pompa działa dobrze i cicho.
-
to może byc cokolwiek ,rolka , pompa ,napinacz , uszczelniacz ,alternator.
zdjąć pasek osprzętu i słuchać.
-
No to odma.
Poza tym stetoskop za 15 zł się kłania.
-
Wszystkie te przyczyny nie dawały by takoich błędów z CAN i skrzyni. Tak mi się wydaję. A to tylko przy rozruchu. Na początek przerobiłem moduł IBS. Tak by napięcie ładowania było stałe. Mam teraz 14.2V stałe. No coś wydaję mi się że te ładowanie rekuperacyjne nie doładowuje aku. Przetestuję, zobaczymy. Chodzi mi po głowie że te buczenie dochodzi ze skrzyni z zaworów
po zaniżonym napięciu i CAN wariuje.
-
Zmierz napięcie podczas rozruchu , oczywiście na klemach akumulatora.
-
Mierzyłem przed przeróbkami modułu IBS . Napięcie spadało do 9.3V. Teraz po testach 10.5V. Jak na razie nie chwyta błędów.