-
2 załącznik(i)
Błędy P0039; U1713
Koniec weekendu majowego zakończony P0039 i U1713 [emoji1787]
Z początku myślałem że to wina paliwa- zatankowałem 62l do 64l baku [emoji85] ale komp pokazuje n/w. 500km spokojnej jazdy bez błędu, mocne przyciśnięcie skutkuje lampką alladyna i brakiem możliwości zmiany DNA.
Stelvio Q, soft od Kivi, nowe DV GFB - około 5k km.
Jakieś sugestie zanim odwiedzę znachora ?
-
Hej,
Rozwiązałeś ten problem?
-
Wyczyść zawór upustowy, bo się zaciął - albo wymiana
-
Podjechałem do mechanika, posprawdzali podciśnienia, zrobili reset/adaptacje nastawnika albo zaworu turbo, nie pytałem za bardzo ale jest taka procedura nawet w alfaobd. Od tego czasu żadne błędy się nie pojawiły. Na pewno nic grubego nie naprawiali.
-
Dlatego warto zmienić fabryczny zawór z tłoczkiem z tworzywa, na dedykowany z metalowym.
-
a nie kryje się ten metalowy tłoczek tutaj: 'nowe DV GFB '