Zakup Giulietta, przesiadka z 147

Witam, przez niespełna 3 lata jeździłem modelem 147 i zakochałem się w alfie, przez co teraz z budżetem 30 tysięcy chciałbym kupić model giulietta, najlepiej benzyna 170 koni, ponieważ z modelu 147 105km przesiadka na 120km chyba nie da takiej frajdy z jazdy czy nawet zmiany odczuć, co myślicie o zakupie w tym budżecie ? Dodaje link do oferty którą idę sprawdzić, niestety bez systemu blue and me z tego co widzę po kierownicy, ale na co jeszcze zwrócić uwagę ?

h ttps://ww w.otomoto.pl/osobowe/oferta/alfa-romeo-giulietta-klimatronik-ekonomiczne-zadbane-ID6FjzuI.ht ml

Generalnie to co w każdej używce czyli niemal wszystko. Plusem Julki jest klasyczna konstrukcja nie powodująca większych problemów serwisowych. W przypadku multiair sprawdzić historię wymian oleju i ew. Aktywatora bo to droga zabawa. Do tego wycieki silnika i masę uporczywych pierdul z awarii wyposażenia- ale to wyjdzie po diagnostyce błędów (wycieraczka tył, klimatronik)
Co do wyposażenia - wedle uznania, ja bym się tam nie upierał na blue&nie, ale np xenony owszem (puki ledy u nas na cenzurowanym są).

Ja osobiście polecam 170km bo wtedy radość z jazdy jest cały czas, zwłaszcza, że spalanie jest bardzo rozsądne. Słusznie kolega wyżej napisał, że warto na pewno zainteresować się głównie historią multiair, ksenony również polecam bo miałem giuliette bez, potem zmieniłem na taką z ksenonami i różnica jest zauważalna. Zwróć tez uwagę na progi przy tylnym kole bo widzę, że pomimo że giulietta ogólnie nie ma problemów z korozją to ostatnio widziałem kilka sztuk z purchlami w tym miejscu. Co do blue&me to nigdy nie byłem zadowolony z tego jak to działa. Polecam za to fotele skórzane bo jednak robią robotę i zmieniają cały odbiór wnętrza (oczywiście to tylko moja opinia)

Polecam też zrobić reset klimatyzacji i sprawdzić aktywatory :)

Jest taki temat.Zamykam