[145] Jakie felgi pod spręzyny -35mm (-40mm)

Witam. przymierzam się do lekkiego modzenia w mojej 145. Na pierwszy strzał idą sprężyny i felgi. jako że moje zawieszenie wymaga naprawy, musze kupić nowe amorki, dlatego postanowiłem kupić sprężyny obniżające -35 i -40mm. Chcę także kupić felgi 16 cali. Czytałem już tematy o felgach, ale jakoś nie mogę znaleźć odpowiedzi na nurtujące mnie pytanie:

jakie felgi mam szukać (szerokość, ET)?? jeśli chodzi o opony to 205, wysokości nie wiem, ale myślę że 40 albo 45

doradźcie coś, chodzi mi o to, żeby mi nie obcierały o nadkola

jaki masz silnik w alfiebo jak boksera to nie obnizaj ja swojego bokserka bede podnosil na normalne zawieszenie a co do felg to mam z et 35 i jest w porzadku a opony 195/50/15

mam boxerka i chcę go obniżyć heh, a jeśli chodzi o felgi to tylko 16 cali.

a jeśli odradzasz obniżanie, to doradź mi jedno, co zrobić żeby felgi w wnękach błotnika wyglądały jak by były założone na obniżone autko? mam kupić 18 cali? nie chcę żeby moja alfa wyglądała jak samochód terenowy, 15 calowe felgi wyglądają nijak przy seryjnym zawieszeniu

nie wiem czy 18 to dobry pomysl na nasze drogi;/ maks 17 bym wrzucil i gumy na sprezyny bo jak obnizysz bedziesz co miesiac sie bawil z kolektorami a to przyjemne nie jest mnie ostatnio wjazd na myjke kosztowal 200pln bo tak pokrzywilem kolektory ze nie dalo sie z nimi nic zrobic tylko wymienic

ja tego nie rozumiem :P
Każdy kto chce żeby auto wyglądało rzuca je na glebę. Trzeba nauczyć się jeździć obniżonym samochodem!!

Standardowo 145/146 wyjeżdżała z fabryki na 14" kołach, myślę więc, że 16' w zupełności wystarczy, żeby nie okazało się, że jest przerost formy nad treścią ;)
ja swojej 146 miałem właśnie 205/45/16 i byłem zadowolony.
Z obniżeniem jednak jest problem, bowiem 145/146 już z fabryki wyjeżdżały bardzo nisko zawieszone, niżej niż 156! Tak więc w kwestii obniżenia -20mm wystarczy, ładne 16" i do tego w zależności od felg tuleje dystansowe i Alfa będzie wyglądała bardzo zacnie.
Pozdrawiam.
- Rafał

16" to jedyny w miarę rozsądny wybór na nasze drogi...
moja jezdzi na takich + zawieszenie eibach -40mm, tak jak mówił kolega wcześniej trzeba sie nauczyć jeździć takim autem
jest nisko (koleiny, krawężniki) i twardo, czasami to meczące... ale jak sie trafi kawałek równej krętej drogi to zapominasz o niedogodnościach i wciskasz gaz:D