Interpretacja dokręcania śrub na moment

Cześć,

Zabieram się za wymianę wahaczy przednich w Alfie 159.

Jak mam dokręcać śruby według Elearna z monentem np 15.8 (znak plus/minus) 19.3 + 45 stopni?

Mam to robić na 3 etapy? Pierw 158 nm, później 193 nm i jeszcze obrót o 45 stopni?

Pozdrawiam
Dzieki

Cytat:

---

Napisał ziomus1987

Mam to robić na 3 etapy? Pierw 158 nm, później 193 nm i jeszcze obrót o 45 stopni

---

Tak masz robić
Ps.Swoją drogą, która to śruba ma być dokręcona tak mocno?

to jakaś śruba M16 lub grubsza? bo dla śrub M14 granice* to około 200 Nm. (Po dokręceniu na 190Nm + 45stopni na pewno przekroczy się tą wartość)

dodatkowy kąt po dokręceniu na moment znaczy z reguły że to śruba typu "torque to yield" i te są jednorazowe, bo są dokręcane poza granice elastyczności.

Generalnie jeśli nie wiadomo jak mocno dokręcać to przy metrycznym gwincie i klasie śrub 10.9 można przyjąć (dla zwykłych śrub, nie tych dokręcanych 'plastycznie'):

M8 - 35Nm
M10 - 70Nm
M12 - 120Nm (popularny rozmiar w kółkach)
M14 - 190 Nm
M16 - w teorii około 300 Nm


(*do granic elastyczności śruby jest jeszcze 15-20% zapasu, ale nie dokręca się tak mocno)

Cytat:

---

Napisał Piotriix

Tak masz robić
Ps.Swoją drogą, która to śruba ma być dokręcona tak mocno?

---

Tuleja przednia ramienia wahacza dolnego zawieszenia przedniego Śruba (do wymiany) M14 (Po stronie podwozia) 15,8 ÷ 19,3 +45°

A właśnie ta. Dzieki za odpowiedz :)

Możesz zrobić zdjęcie albo screena tego elearna?

15,8 ÷ 19,3 +45°

Symbol między dwoma pierwszymi liczbami z reguły oznacza zakres. Chyba że jest tam jakiś inny, albo legenda / stopka mówi że oznacza coś innego, np. najpierw x Nm później y Nm, później jeszcze o 45 stopni.
Możesz dla porównania zerknąć do tego elearna na dokręcanie głowicy. Tam się robi na 100% w kilku etapach i porównasz sobie w jaki sposób jest to opisane.
W jakich jednostkach masz tam podane wartości?


Edit:

Najpewniej wartości masz podane w daNm - czyli decy Niutonometrach. To znaczy że masz wziąć środek tego zakresu, pomnożyć razy 10. Wyjdzie Ci wtedy 175 Nm. Na tyle masz dokręcić w pierwszym etapie.

Na drugim etapie masz obrócić o 45 stopni i KONIEC.
Nowe śruby koniecznie.


Gdybyś potrzebował innych momentów to polecam stronę:

https://4cardata.info/elearn/939/2/9...0001/939003332


Ps. Pamiętaj by na początku wkręcać wszystkie śruby delikatnie żeby nie obrobić gwintu wkręcając pod kątem. Biorąc pod uwagę położenie i miejsca mocowania tego wahacza to dość łatwo o taką pomyłkę.

Cytat:

---

Napisał bobby

15,8 ÷ 19,3 +45°

Symbol między dwoma pierwszymi liczbami z reguły oznacza zakres. Chyba że jest tam jakiś inny, albo legenda / stopka mówi że oznacza coś innego, np. najpierw x Nm później y Nm, później jeszcze o 45 stopni.
Możesz dla porównania zerknąć do tego elearna na dokręcanie głowicy. Tam się robi na 100% w kilku etapach i porównasz sobie w jaki sposób jest to opisane.
W jakich jednostkach masz tam podane wartości?


.

---

Właśnie o to mi chodzilo dokladnie tak jest to napisane. Dzieki jeszcze raz za pomoc.