Printable View
Witam. Jestem nowy na forum. Zamierzam kupić 159-kę 2,0JTDM. Jest niedaleko mnie taka z 2011r. Ogólnie fajna.
Ma podwyższoną moc z fabrycznego 136kM na 186kM. Zastanawiam się czy tak duże podwyższenie nie odbija się na trwałości
sprzęgła,dwumasy, skrzyni manualnej itd. Są też wersje z fabryczną mocą 170kM i czy one mają taką samą skrzynię i sprzęgło co wersja 136kM czy może
mocniejsze. Może ktoś ma rozeznanie w tej kwestii. Prosiłbym o opinie na ten temat. Pozdrawiam.
Kolego ja mam z 2010 roku fabrycznie 170 koni,skrzynia F40,z ostatniego roku mają inną skrzynie i sprzęgło.Ja mam podniesioną moc do 210 koni i 420Nm.
To chyba fajnie jeżdzi. A jak jest z korozją Alfy z tych roczników.
Chyba zalezy skąd alfa jest z jakiego kraju,ja konserwowałem swoją.
A jak ogólnie eksploatacja. Zwłaszcza zawieszenie. Legendy kiedyś krążyły o wahaczach.Jak z trwałością i kosztami wymiany.
Czy elektronika nie jest kapryśna. Na koniec jeszcze pytanie o eksploatację DPF-u, czy jest problematyczny, jak z wypalaniem,
czy jest "mokry" czy suchy.
- - - Updated - - -
Na co należy zwrócić uwagę podczas oględzin przed zakupem.
dpf jest suchy,u mnie narazie bez problemu,tylko mam niski orginalny przebieg 132tys,ale to moja druga 159 i chwale sobie.wyłączyć egr i klapy,teraz od 4 lat pierwszy problem z vcd
Co to takiego VCD?