Printable View
Hej,
przymierzam się do wymiany płynu sterowania hydrauliką w TCT.
Wiem, że przy odprężaniu układu trzeba odłączyć pompę. Tę, która jest pod akumulatorem ciśnienia.
Dostęp do złącza jest fatalny i ręką nie ma jak sięgnąć.
Może jest jakiś bezpiecznik, który w prosty sposób odłączy zasilanie od pompy ??
Nie chce mi się zdejmować dolnej osłony silnika.
Czyli ogólnie wiecie, kombinuję, żeby zrobić i się nie narobić :P:cool::D
odezwij się do mnie na priv będę to samo robił w sobotę ,osłonę musisz ściągnąć żeby odłączyć przewód z filtra skrzyni
Prośba o podanie opisu procedury jak powinno się faktycznie wymienić ten płyn - próbowałem na forum szukać procedury od A do Z, ale bezowocnie, a w mojej Veloce też przydałoby się wymienić olej hydrauliki TCT :)
EDIT: na zagranicznych forach znalazłem mniej więcej taki opis procedury:
1. Przy wyłączonym zapłonie odłącz pompę tct od gniazda zasilania znajdującego się za zbiornikiem płynu do spryskiwaczy
2. Włącz zapłon, pojawi się ostrzeżenie o awarii pompy tct, zignoruj, wykonaj "procedurę upuszczenia ciśnienia TCT w mes lub alfaobd"
3. wyłącz zapłon, usuń stary płyn i uzupełnij nowym nieco powyżej linii „max”.
4 .Podłącz pompę TCT, włącz zapłon, wykonaj procedurę "odpowietrzania sprzęgła", wykasuj błędy skrzyni. NIE WYKONUJ ŻADNYCH KALIBRACJI!
Jest OK.
Postępuj zgodnie z tym, co napisałeś.
Jedynie w pkt1. tzn. chodzi o gniazdo zasilania za zbiorniczkiem.
U mnie tego gniazda nie ma i trzeba właśnie odpinać złącze od pompy.
Poza tym, jest ok.
Możesz jeszcze wyciągnąć filtr i wyczyścić, ja Ci się chce.
Aby rozłączyć pompę to bezpiecznik jest przed aku. Taka czarna kostka .
Możesz napisać dokładnie, który to przekaźnik ? Czarnych to jest kilka w skrzynce..Cytat:
Napisał wiesgaj
Załącznik 290377
U mnie jest przed aku. Nie przekaźnik tylko bezpiecznik.
O kurde rzeczywiście, a ja szukałem w skrzynce :D Dziękować :cool:Cytat:
Napisał wiesgaj