Nowa Afla Giulia

Witam!
Jestem tutaj nowy i postanowiłem spełnić swoje marzenie i kupić swoją pierwszą alfę.
Przeglądam wszystkie filmy oraz fora dotyczące alfy i chciałbym usłyszeć z pierwszej ręki opinie na temat różnicy między Alfą Giulia 200km, a 280km 4x4. Chcę kupić alfę po pierwszym faceclifingu i waham się między tymi opcjami. Nie ma dla mnie dużej różnicy między przyśpieszeniem (przesiadam się z opla 150km), różnie w spalaniu są niewielkie, przekonuje mnie napęd 4x4 (bezpieczeństwo). Mogę prosić użytkowników i fanatyków tych samochodów, aby podpowiedzieli mi, która wersja silnikowa jest lepsza/bardziej przekonywująca.
Z góry wszystkim dziękuje i widzimy się na drogach!

Litr to niewielka różnica?

Różnica by była przy 3/4 litrach, jeden litr to żadna różnica

Nie wiem czy jest dużo osób, które przesiadły się z 200KM na 280 albo na odwrót i to jeszcze najlepiej po 2019 roku, bo ten pierwszy lifting zmieniał najwięcej. Reszta opini to będzie taka o.

kup 4x4 - RWD w zimie będzie problem a jeszcze nie wyłącza się kontrola trakcji

Ja tam nawet bym nie rozważał 200KM RWD :)
Q4 jest naprawdę fajne, zdarzyło się na śniegu objechać Audi Q AWD przy starcie ;)

Nie ma Giulii 200KM AWD ?

tylko 280 w benie i 210 kucy w sadzomiotaczu

Cytat:

---

Napisał dopek

Witam!
Jestem tutaj nowy i postanowiłem spełnić swoje marzenie i kupić swoją pierwszą alfę.
Przeglądam wszystkie filmy oraz fora dotyczące alfy i chciałbym usłyszeć z pierwszej ręki opinie na temat różnicy między Alfą Giulia 200km, a 280km 4x4. Chcę kupić alfę po pierwszym faceclifingu i waham się między tymi opcjami. Nie ma dla mnie dużej różnicy między przyśpieszeniem (przesiadam się z opla 150km), różnie w spalaniu są niewielkie, przekonuje mnie napęd 4x4 (bezpieczeństwo). Mogę prosić użytkowników i fanatyków tych samochodów, aby podpowiedzieli mi, która wersja silnikowa jest lepsza/bardziej przekonywująca.
Z góry wszystkim dziękuje i widzimy się na drogach!

---

2.0 200 KM wystroisz po czasie na 280KM. to jest ten sam silnik, tylko program jest inny w Europie
200KM rwd było ubogo wyposazone i tu jest tak naprawdę jedyna różnica.
w usa RWD i AWD miały 280k.

Alfa ma taką kontrolę trakcji, że nie widzę możliwości wystąpienia problemów, chyba że mówimy o ruszaniu na lodzie/wyslizganym śniegu.
w dynamicznej jeździe kontrola trakcji jest problemem bo powoduje nadsterowność auta.

W trybie race na mokrym jest ciężko, naprawdę trzeba wiedziec co się rob (RWD).

Wolisz AWD bierz AWD, RWD 280KM bierze się świadomie :D