Giulietta 1.75 TBi - urwana śruba pompy wysokiego ciśnienia, luz a błąd P1670

Cześć. Ostatnio zjeżdżając z autostrady QVką wywaliło mi check engine, auto ledwo zaczęło jechać. Dotoczylem się na najbliższy parking i oto co zobaczyłem:
https://www.forum.alfaholicy.org/ima...2025/05/12.jpg
Myślałem że po prawej stronie śruba też się wykręciła ale niestety... Urwała się i została w środku. Dokręciłem pompę z lewej do oporu aby się dotoczyć do domu, wygląda to tak.
https://www.forum.alfaholicy.org/ima...2025/05/13.jpg
Problem jednak jest taki że auto cały czas wywala P1670, ledwo jedzie i ma problem zapalić, trzeba długo kręcić i pomagać gazem. Pytanie więc czy ten luz który tam jest z racji niedokrecenia prawej strony może mieć na to wpływ czy kiepskim zbiegiem okoliczności pompa WC do śmieci? Wiadomo oczywiście że będę się do tego dobierał z jakimś wykrętakiem itd. aby zrobić to porządnie ale nie wiem czy nie mam się nastawiać na wymianę...

Edit. Coś z załącznikami nie halo. Linki bezpośrednio do zdjęć:
https://zapodaj.net/images/afb3baeaf1f29.jpg
https://zapodaj.net/images/bda91224ac117.jpg

gdyby nie mialo wpływu to pompa byłaby fabrycznie przykręcona jedną śrubę ;) Ktoś pewnie wcześniej przeciągnął śrubę i się urwała. Ciśnienia paliwa teraz nie ma szans trzymac to wywala błąd, jakbyś podłączył mesa to pewnie byś widział że ciśnienie paliwa za niskie.

Gwint naprawiony, przykręcona i niestety lipa. Chyba zdechła. Nowa w drodze, zobaczymy :)

Te śruby to ori ?

Wyglądały na ori, znalazłem po numerach że były stosowane w grupie Fiata. Na drugim zdjęciu na sztukę przykręciłem już nieoryginalną z tego co widzę. Zobaczymy co tam mechanik dobierze ostatecznie.

Pompa wymieniona, BOSCH 0261520295 czyli Opel, pacjent żyje :)