Giulietta QV| Montaż napinacza paska pk
Witam,
W kwestii napinacza paska pk w Giulietta QV, do osób które montowały/demontowały tenże napinacz.
Napinacz po zamontowaniu do bloku ma trochę luzu w prawo/lewo, dzięki czemu nie można go osadzić w jednej pozycji.
Dodatkowo śruba mocująca która jest całkiem "solidna" jest na małego torxa jakby intencjonalnie, poto by nie dokrecić jej ultra mocno, oraz po to by napinacz miał "luz" przy procedurze zdejmowania paska, i w drugą stronę przy napinaniu gdzie opiera się fizycznie o skrajne pozycję w bloku.
Czy dobrze kombinuję, że napinacz nie powinien być dokręcony na maxa w jednej pozycji, i powinien "chodzić" z jakimś oporem w lewo/prawo do skrajnych pozycji?
