Printable View
zastanawiam się nad zakupem tego elementu bo mój wcale nie spełnia tej funkcji luzy ma chyba z 3 cm, normalnie jest i go nie ma jest tylko dla wyglądu jak to z ojcem dziś stwierdziłem heh
lepiej kupic ten
http://moto.allegro.pl/item745656489...56_2_5_v6.html
czy
http://moto.allegro.pl/item744502669...56_2_5_v6.html
a może jakiś wy poradzicie
a ogólnie ma on jakieś większe znaczenie, bo jak mowie u mnie jest tylko dla wyglądu:crazy_pilot:
nie wiem gdzie ten element się znajduje ale mniemam że na górze silnika.w mojej alfie jest podobny,to jest tzw.drążek reakcyjny,jest odpowiedzialny za tłumienie szarpnięć powstających przy przyspieszaniu i hamowaniu silnikiem.
jeśli jest tak duży luz to lepiej to wymień,koszt nie wielki....
o właśnie tak się nazywa hm czy w sklepie będzie tańsze czy na allegro ten co pokazałem opłaca się kopic za 80zł? i widać ze to raczej oryginał jest
leprzy oryginał czy ten nowy za 77zl
obydwa wyglądają dobrze...
nowy to musi być nowy,a wiadomo po jakim przebiegu i w jakim stanie jest ten używany?
sam zdecyduj.
Ja ostatnio też wymieniałem drążek reakcyjny. Zakupiłem nowy na allegro i spisuje się bardzo dobrze,jestem zadowolony. Ja na Twoim miejscu nie ryzykowałbym kupna tego używanego, gdyż guma wewnątrz może być już delikatnie popękana, co widoczne jest dopiero po rozchyleniu tulei wewnątrz gumy. Trwałość takiego drążka nie będzie zbyt duża i długa.
To są te same drążki. Podjedź do ASO i tam kosztuje około 80 zł a odejdą Ci koszty wysyłki .
da się wymienić same te gumy i wtedy koszt jest znikomy. pogadaj z moim bratem to Ci powie od czego pasują ( QBA ).
---------- Post dodany o godzinie 10:54 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 10:54 ----------
ale fakt - nowe to nowe ;)
W 1.8 TS też jest?
Jeśli tak, to w którym miejscu?
I jakie są odczucia jak jest wybity?
mocno wali przy przyspieszaniu albo hamowaniu silnikiem.Cytat:
Napisał puotek
tak też jest,znajduje się obok zbiorniczka płynu od wspomagania:D.Cytat:
Napisał puotek