Od czego to może być? urwało się i nie wiem co to jest

Witam

Podczas wymiany rozrządu mechanik znalazł tą część luźno leżącą przy wiatrakach.

Powiedział że to jest jakiś przekaźnik od klimy.

Dodam że klima w ogóle się nie załącza, nie wiem czy jest gaz czy go nie ma.

W dodatku są dwa wiatraki, to patrząc z pozycji siedzącej kierowcy ten po prawej działa a ten po lewej jeszcze nigdy nie drgnął odkąd mam to auto.

Czy to może być jakiś przekaźnik przez którego nie włącza się ten drugi wiatrak i klima nie działa ?

Poniżej są zdjęcia tego czegoś. To wygląda jak by się odlutowało.
http://img242.imageshack.us/img242/9364/p9190010.th.jpg
http://img401.imageshack.us/img401/6550/p9190001.th.jpg
http://img401.imageshack.us/img401/6...190003o.th.jpg
http://img42.imageshack.us/img42/111/p9190005.th.jpg
http://img29.imageshack.us/img29/5070/p9190006.th.jpg
http://img17.imageshack.us/img17/7660/p9190007c.th.jpg
http://img186.imageshack.us/img186/6779/p9190008.th.jpg
http://img142.imageshack.us/img142/6430/p9190009.th.jpg
http://img245.imageshack.us/img245/4...190010o.th.jpg
Pozdrawiam Kuba.

Rezystor (opornik) wntylatora... Ale tylko przypuszczam. Jesli masz dwa wentylatora to poszukaj podobnego elementu gdzies w ich okolicy.

tu ci już odpowiedziałem
http://forum.alfaclub.pl/viewtopic.php?t=18803
opornik wentylatora na pewno

wiem wystawiłem na 2 forach to samo bo zależy mi na szybkiej odp. dostałem ją, tylko w zasadzie najbardziej to zależy mi na klimie.

to ją sprawdź w warsztacie gdzie zajmują się klimą :-)

Przekaźnik od klimy.... niezły bajer opornik (rezystor) wentylatora chłodnicy. U mnie się przepalił i wiatrak się nie włączał. Po wymianie jak ręką odjął. W końcu mam klime!

rezystor od chłodnicy już dziś swój wykręcałem eh szkoda ze ten element jest taki drogi :(

Cytat:

---

Napisał majster

Przekaźnik od klimy.... niezły bajer opornik (rezystor) wentylatora chłodnicy. U mnie się przepalił i wiatrak się nie włączał. Po wymianie jak ręką odjął. W końcu mam klime!

---

To jak go przulutuje to klima zadziala?

Nie wiem, czy zadziała, ale wiem, że np. w moim silniku jtd ma on inną opornosc niż np. w benzynowym 1.6TS, co skutkowało późniejszym włączaniem się wentylatora jak silnik osiągnął temp. pow. 90st. Taki opornik do 1.9jtd kupiłem za 50zł (zamiennik).

Dodam, że jak był padnięty, to wentylator się w ogóle nie włączał.

no ja mam 2 wentylatory jeden sie wlacza a drugi nie. Pozatym moje auto nigdy nie osiaga 90stopni:cool: zawsze ma 70 i zastanawia mnie czy ten drugi jest od klimy czy poprostu w alfach montuja 2