hamowanie silnikiem V6?

witam

mam pytanie co sadzicie o hamowaniu silnikiem V6 ?
czy wie ktos przy ilu obrotach (155 V6 )paliwo zaczyna wchodzic paliwo bo mowia ze kazdy silnik ma inaczej ?

Generalnie jest tak,że przy autach z wtryskiem nie wskazane jest wrzucanie na luz.
Oszczędność paliwa wtedy żadna. Ja jak hamuje silnikiem w swojej to zauważyłem,że nawet jak ją sprowadze do 1000obr to nie gaśnie, co też zdarzało sie w inny samochodach. :)

Jak chcesz mieć sprawny silnik to nie jeżdzij na luzie . Ja luzu używam tylko jak stoję lub na minimalnymch predkosciach , zwalnianie zawsze powinno sie odbywać na odpowiednim biegu silnik nie zgasnie bo jest wtryskiwana minimalna dawka paliwa aby silnik nie zgasł

Tak sie dawno temu zastanawiałem. Jak to jest jak sie jedzie 70km/h(3000obr/min) i wrzuci sie na luz. Czy elementy silnika wówczas nie dostają po tyłku. Doszedłem do wniosku, że raczej tak gdyż podczas jazdy na biegu elementy są po obciażeniem. Z chwilą wyrzucenia na luz gwałtownie ich tego obciążenia pozbawiamy.

:P to ja już sam nie wiem mój father jeździ na luzie cały czas i innym autem fiesta zrobił już 200 tys. km i jeździ cała i zdrowa od 6 lat zadnej awari w silniku tylko olej i filtry wymieniane

hm dosc dziwna dyskusja wiec pozwole sobie troche ja uporzadkowac.zacznijmy od tego co nam daje hamowanie silnikiem /kazdym/
1.oszczednosc paliwa ! czas wtrysku przy hamowaniu silnikiem rowny 0
2.lepsze hamulce /wieksza sila wspomagania/
2a.lepsze /wydajniejsze/chlodzenie silnika w upaly /pompa napedzana jest silnikiem/
3.lepsza kontrola nad pojazdem w zimie i na bardzo sliskiej nawiezchni.
4.moze ktos cos jeszcze doda
teraz co nam daje wduszanie sprzegla!
1 wieksze zuzycie paliwa
2.gorsze hamulce a przy jezdzie w gorach nawet ich brak
3.wieksze zuzycie klockow
4.praktycznie moim zdaniem- same wady
5 aha zapomnialem dodac ,ze przy mocno rozgrznym silniku po palowaniu moze sie to skonczyc targicznie dla panewek a juz przy turbo to prosba o klopoty

Cytat:

---

Napisał Gargamel2007

to ja już sam nie wiem mój father jeździ na luzie cały czas i innym autem fiesta zrobił już 200 tys

---

Fiesta tospacerowy wynalazek , on jeżdzi praktycznie siłą wiatru tam wysokie obroty kończą się na 4000 tyś/min

Cytat:

---

Napisał Majkel

Generalnie jest tak,że przy autach z wtryskiem nie wskazane jest wrzucanie na luz.
Oszczędność paliwa wtedy żadna. Ja jak hamuje silnikiem w swojej to zauważyłem,że nawet jak ją sprowadze do 1000obr to nie gaśnie, co też zdarzało sie w inny samochodach. :)

---

ale mowia ze az do 1000 nie mozna bo wtedy dopiero lipa w silniku jest
podobno okolo 1400 ?

Cytat:

---

Napisał 75andrew155

Cytat:

---

Napisał Gargamel2007

to ja już sam nie wiem mój father jeździ na luzie cały czas i innym autem fiesta zrobił już 200 tys

---

Fiesta tospacerowy wynalazek , on jeżdzi praktycznie siłą wiatru tam wysokie obroty kończą się na 4000 tyś/min

---

:mrgreen: zawsze lepsze to niż maluch

Ja tez czesto hamuje silnikiem- zwlaszcza jak dojezdzam do kogos kto sie wlecze lewym pasem, albo dosc nierowno jedzie- robie dystans i tez hamuje biegami- bo szkoda klockow i tarcz na kogos kto sie zdecydowac nie moze czy on jedzie na wprost czy w bok czy jak...