Printable View
Poszukuje pompe oleju do AR 155 2.0 16V 1995r.. Problm jest tego typu że wał w silniku nie jest standardowy tak jak we wszystkich w przekroju kwadratem wpisanym w okrąg tylko scięty okrag z obu stron , Ktokolwiek słyszał, ktokolwiek wie albo ma taka pompe prosze o pomoc bo czarna dziura nademną..
jak wał posiadasz nietypowy ?. T.S 16v maja wszystke take same jak sie nie myle posiadam 2 pompy oleju take jak tu. http://moto.allegro.pl/item767516582...v_1_4_16v.html
1.6 i 1.8 maja ten sam wał, 2.0 niestety ma inny. tak samo 8-zaworowce 1.7 i 1.8 mialy ten sam a 2.0 juz inny wał.
To panowie jak to jest, bo u siebie też chodzi mi po głowie wymiana pompy, dla świętego spokoju. 2.0 16v mają inne pompy niż 1.8 i mniejsze? Bo większość pisze, że pompa pasuje do: 1.4..... 2.0 16v też..
no własnei dla mnie jest to nie zbadana sprawa, jestem na 100% pewnien że w 2.0 były dwa rodzaje wałów i w 1.8 też , ja właśnie przerabiałem pompe , ale namierzyłem taką jaka mnie interesuje i koles mówił że to od 1.8 jest.
tu pompa o której mówię
http://picasaweb.google.pl/JarasE21/...48986273791938
każdy mówi że pompy były takiesame a ja mówie że nie !!!!
eper podaje ze do 16V silnika 1.6 i 1.8 są az 4 rodzaje pomp oleju, natomiast do silnika 2.0 są 2 rodzaje. albo podajesz numer VIN albo wyjmujesz starą i jedziesz do sklepu ze starą :)
A co da VIN, jak masz silnik po przekładce (jak ja np. :) ) A nie bardzo mi się widzi wyciąganie wału i jechanie z nim do ASO :D
A nasuwa mi się jedna istotna kwestia: czy jest jakiś sposób, żeby sprawdzić, czy nasza pompa nadaje się do wymiany? Oczywiście oprócz awarii lub całkowitego uszkodzenia silnika poprzez brak smarowania etc?
takich jak TY czy WY jest garstka co przekłada silniki, spora wiekszosc moze jednak poslugiwac sie VINem. :P
Nowa pompa tego typu już nie jest produkowana, :P:P
to zdaje sie do mnie kolega dzwonił w sprawie pompy olejowej.
moja pompa pochodzi ze 155 1,8ts 16v 97r.