-
166 zmiana sprezyn
witm mam problem , zabralem sie za zmiane sprezyn przod i tyl z] przodu zrobilem bez wniku , natomiast zawiesilem sie na tyle , zdemontowalem napinacz pasa za kanapą aby odkrecic 3 śruby ktore trzymaja amortyzator natomias u dol nie moge go zbic z tej tulejki ktora jest na piascie bo dochodzi mi amortyzator do nadkola i go blokuje , pytanie co odkrecic z tylu w tym zawieszeniu zeby amortyzator zszedl bez problemow i pozniej bez problemow dalo sie go normalnie bezproblemowo zmontowac na swoje miejsce ????? prosze o rade bo wymiekam :)
-
Najlepiej zrzucic całą belke, a inaczej musisz odkrecic "zetke" (ten wspornik pionowy łączący wahacze), drążek odpowiadający za zbierznosc kół , wahacz górny przy zwrotnicy, w kilku słowach musisz zrobic tak żeby zwrotnica trzymała się tylko na tuleji wachliwej wtedy znajdziesz sposób na ustawienie jej we właściwej pozycji i bez problemu wyjmiesz amortyzator, oczywiście musi ci ktoś cisnac wahacz dolny ku dołowi.
Tulejki o której mówisz raczej nie da sie wyjąc :P może jak by alfa była nowa to tak :D ale po kilku latach eksploatacji to już tylko pomoże prasa i wyciśnięcie jej ... :/
-
dwie dlugie sruby do ktorych przykrecone jest zawieszenie ,jak je wykrecisz to opadnie ci na dol tak ze spokojnie wyciagniesz amortyzator
-
dzieki chłopaki jutro z tym powalcze