Printable View
Witam
Czy normalne jest, że przy świecącym sie na zegarach błąd Code(kluczyka) samochód normalnie działa? Nie powinien w tym przypadku odcinać zapłonu? Spotkałem sie z tym gdy pewnego razu zgasł mi silnik i w pośpiechu odpalałem go ponownie na skrzyżowaniu, zapaliło się wtedy code i nie zgasło do momentu zatrzymania się pare kilometrów dalej na parkingu.... po ponownym odpaleniu już nie świecił się ten błąd.
odłącz aku na 10-15 min i zobacz czy dalej to samo
nie musze odłaczac aku, bo po kolejnym zatrzymaniu jest ok(tj. gaśnie lampka). Chodzi tylko o to czy samochód przy swiecącym CODE powinien wogole jechać....
miałem coś takiego, jak po dłuższym postoju padł aku i go podładowałem. Rano załozylem aku, odpaliłem, ale code nie zgasło. Pojechałem do ciotki, próbowałem zapalić po jakiejś godzinie i dopiero ponowne odpięcie aku pomogło
U mnie wcale tej kontrolki (code) nie ma. Nie zapala się nigdy..
Ja mam tak samo, jak kiedyś odpaliłem na szybko to mi się paliła i zgasła dopiero po zatrzymaniu i zgaszeniu auta. Ale jak działa normalnie, czyli faktycznie masz kluczyk bez immo to u mnie odcina i nie pozwala nawet zapalić, zakręca i gaśnie od razu :) Więc pewnie masz to samo..
Pozdrowionka,
GrzesiuŻar
Wydaje mi się, że ta lampka ma funkcję tylko informacyjną i czasami nie zdąży zgasnąć, a jak immo działa odpowiednio to odpala i jedziesz :)
Cytat:
Napisał simeone
Więc masz pewnie żaróweczkę przepaloną... :P Bo z tego co się orientuję, to każdy samochód od lat ma immo... choć pewności nie mam, ale wątpię, żeby AR wychodziła bez :)
problem z lampką immo???? mógłbym z tego pisać pracę licencjacka....w mojej 146 by taki problem...i robiłem wszystko co się da(opisane na forum wystarczy poszukać) a skończyło się na wymontowaniu immo...problem z nie gasnącą lampką immo może oznaczać problem w przyszłości ale to nie jest pewne...jednak jeśli lampka nie gaśnie to teoretycznie przy sprawnym immo nie da się odpalić silnika(jest to zabezpieczenie czysto elektroniczne i odcina dopływ paliwa do pompy wtryskowej)