Problem z hamulcami tył... Linka/zacisk + mróz...

Hej, mam takowy problem: pewnego pięknego wieczoru podjechałem do dziewczyny wieczorem i zaciągnąłem hamulec ręczny, a były to pierwsze mroźne noce w okolicy. Wsiadam po kilku h do auta i dźwignia ręcznego po prostu opadła i latała bez oporu góra/dół, a zaciski dalej trzymały... Pierwsza myśl - przymarzła linka... Po jakimś kilometrze się rozruszało i puściły hamulce, choć dźwignia ręcznego dalej nie ma oporu od samego dołu. Przedwczoraj znów odruchowo zaciągnąłem ręczny i teraz już nie chce puścić tylne lewe koło, nawet po przejechaniu 100km ciągle lekko obciera i śmierdzi z niego spalenizną po kilku km (klocek pewnie się skończy prędko). I teraz nie wiem, czy to już wina zacisku, samej linki czy obu.. :( A zacisk szkoda mi wymieniać, bo to już wydatek większy a może się okazać, że nie pomoże. Może to typowe w 146, może jakiś garażowy patent wystarczy? Bo odruchowo zawsze zaciągam ręczny, bez wzgledu na pogodę i tylko z Bellą mam takie problemy, chyba mrozu nie lubi i strzela fochem :) A nie chcę dawać do rozkręcenia jakimś partaczom zacisku, którzy mnie skasują za robociznę jak za zboże i nic nie zrobią, wolę najpierw się zapytać :) A nie mam warunków do grzebania w kanale, bo zimno a ze zdrowiem trzeba uważać...

Na 90% to linki, jak dostaje się woda do pancerzyków to przymarza w środku. Pewnie dawno nie wymieniane. Jak nie to pozostaje rozebranie zacisków, wymiana wszystkich uszczelniaczy i gumowych osłonek (zestaw kosztuje ok. 15zl) i złożenie wszystkiego na specjalny smar do zacisków i przy okazji zmiana płynu hamulcowego który powinno się zmieniać co 2-3lata.

Hmmm, no wymieniałem linkę w sierpniu na nową... Ale w mojej AR są chyba dwie na każdą stronę a ja robiłem tylko od prawej, a teraz lewa szaleje... Zobaczę w kanale, bo pewnie widać, czy linka nowa czy stara :) Dzięki za pomoc :)

zamarzajacy reczny to akurat standart mi tez zamarza i koledze w 147 tak samo wyczysc pancerze i mozesz zalozyc opaski termokurczliwe albo nie zaciagac recznego w zimie pozdro

Cytat:

---

Napisał homel86

zamarzajacy reczny to akurat standart mi tez zamarza i koledze w 147 tak samo wyczysc pancerze i mozesz zalozyc opaski termokurczliwe albo nie zaciagac recznego w zimie pozdro

---

hehe nie ma takiej opcji żeby w zimę ręcznego nie zaciągać :D

Swoją drogą mam to samo... prawe koło mi blokuje jak zaciągnę ręczny i potem jest problem bo mi nie odbija i tak mogę jeździć i jeździć... najgorsze jest to że linki są nówki, może mają z 1500km zrobione. W poniedziałek mam mieć tarcze zmieniane i klocki na nowe to przy okazji zobaczę co i jak z tymi linkami.

Ja mam zasadę nie dotykać ręcznego w zimę a tym bardziej w takie mrozy

U mnie rok temu nie miałem żadnego problemu z zamarzającym ręcznym, ale niestety w tym roku już dwa razy się zdarzyło, że przymarzł :(

Cytat:

---

Napisał 75andrew155

nie dotykać ręcznego w zimę a tym bardziej w takie mrozy

---

W moim przypadku nie ma bata, żebym zostawił ręczny w spokoju gdy takie wspaniałe warunki na drogach ;)

Cytat:

---

Napisał 75andrew155

Ja mam zasadę nie dotykać ręcznego w zimę a tym bardziej w takie mrozy

---

Ja bym to nazwał dobrym zwyczajem ;)

---------- Post dodany o godzinie 23:30 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 23:28 ----------

Cytat:

---

Napisał Mdx

W moim przypadku nie ma bata, żebym zostawił ręczny w spokoju gdy takie wspaniałe warunki na drogach

---

Bo do tego właśnie został wynaleziony :D

Do unieruchomienia samochodu na parkingu wystarczy choćby wrzucić dwójkę i nikt go nie ruszy :D

"Boże, dziękuję Ci za hamulec ręczny, spraw by zniknęły jeszcze krawężniki" :D
Ja go nie dotykam, zamarzł mi w pozycji puszczonej - i całe szczęście. Na te chorobę polecam młotek, jeśli macie kawałek czegoś, na czym można się na chwilę położyć pod autem. Stuknąć w zaciski porządnie i przejdzie (sprawdzone, choć nie na alfie, jeszcze nie musiałem :D).

No mojej Belli przeszło dopiero po ściągnięciu koła w garażu i pomachaniu gumowym po zacisku :) Linki mam praktycznie nowe obie, ale coś trzyma chyba na odcinku od dźwigni do linek, bo same linki są luźne... Posmarowałem sprężynę w zaciskach i same linki też, może pomoże. JAk warunki się w garażu poprawią (zamarzła mi nawet woda w wiadrze) to pokminię z czyszczeniem zacisków :)