Printable View
Witam, jak wszyscy doskonale wiecie wersja Alfy 33 z napędem na 4 łapy jest cholernie rzadka.
Znalazłem taką oto aukcję: http://moto.allegro.pl/item859738335...eo_33_4x4.html
Pan sprzedaje dwie Alfy...
Czy takie przełożenie napędu jest bardzo kłopotliwe? i Czy zwykłą ,,33'' po tej operacji będzie już pełną gębą wersją Permanent4?
Czym oprócz napędu i silnikiem różniły się między sobą te wersje?
A oprócz tego co sądzicie o tej ofercie sprzedaży.
Z góry dzięki za komentarze
już też nad tym myślałem i gadałem ze "Strzałą" - wyszło na to że trzeba przerobić tylną część podłogi , przełożyć bak paliwa ,pociągnąć wydech "bokiem" , przełożyć reszte części - skrzynie wał z jego mocowaniami oraz tylni wał.
tyle zapamiętałem ale ogólnie jest to możliwe ;) najwięcej będzie przy tym roboty :P
Najgorsze będzie znalezienie kogoś kto się tego podejmie...
Właściwie nie opłaca się kupować ,,prawie p4'' za 4000zł.
Może będzie jakaś inna okazja :)
Chciałem kupić samą białą na części do swojej, przydałby się silnik, tapicerka i dużo pierdół ale stwierdziłem że 1500 zeta (bo tyle za nią krzyknął) za alfe bez prawa rejestracji i z uszkodzoną półośką (czyli dodatkowo problem z transportem) to dużo za dużo... Chyba, że rzeczywiście jest w tak idealnym stanie jak mi gostek opowiadał... w co jednak nie wierzę:P
Zawsze jest możliwośc z zielonej zrobienie białej w dwa dni tylko przy pomocy blacharza i lakiernika, ale tylko w przypadku jeśli biała jest naprawde ok.
Nie mniej już ją chłopak sprzedał ;) Dzwoniłem bo chciałem nabyć od gościa same fotele Recaro z P4 :(((Cytat:
Napisał lukasz169
To tylko takie gadanie że jest możliwe ale teoretycznie. Kto wspawuje podłogi i mocowania napedu chyba tylko jakiś pijany fachura to samo tyczy się 155Q4 z przeszczepem do zwykłej 155 Poroniony pomysłCytat:
Napisał maciejbydg_87
To przy przeszczepie napędu na 4 kółka do 155 musisz coś spawać ?Cytat:
Napisał 75andrew155
Ja mam Lancię Dedrę SW ( ta sama płyta podłogowa co 155 ) i teoretycznie do mojego auta mogę założyc napędy 4x4 bez ingerencji w nadwozie !
Piszę "teoretycznie" - bo jakkolwiek był taki plan , na który dodatkowo napalili się moi dwaj synowie , to okazało sie , że zakres zmian jest tak duży , że same koszty zakupu wymienianych części podwoiłyby wartość samochodu . Bo poza wymianą skrzyni biegów , założeniem wału napędowego i tylnego dyfra , oraz przesunięciem wydechu - z czego zdawałem sobie sprawę - okazało się że wymiany wymaga : zbiornik paliwa , i cała tylna rama pomocnicza wraz z zawieszeniem . Z tyłu bowiem inne jest niemal wszystko : stabilizator , wahacze , piasty kół . W efekcie jeżdżę nadal z napedem na przednie łapy ...
No niestety schab jeździ z autem z napędem na przód, a do tego ma auto wolniejsze od swoich :D synów :D
W Zielonej Górze jest gośc który przekłada napędy np. z lancii delty 2 której nie było z napędem na 4 buty robi taką i dodatkowo zakłada jeszcze np. 2,0 t, ale koszty nie wiem jakie.
oczywiście , tylni dyfer nie wisi w powietrzu, musi byc gdzies ulokowany ( wycinanie podłogi w bagazniku)Cytat:
Napisał schab