Printable View
Witam szukałem zbioru informacji o tym modelu ale coś ciężko :/
Zamierzam kupić teraz GTV6 i potrzebował bym uzbierać troche informacji bo bedzie to egzemplarz do renowacji.
tu wątek z moimi pytaniami w dziale "porady przy zakupie"
http://www.forum.alfaholicy.org/pora...tml#post259540
z góry dziękuje ;) !
W zasadzie zdubluje swoją wypowiedź w temacie z linka, bo za jakiś czas pójdzie w pierun, a tutaj może ktoś łatwiej na to trafi:
Kto szuka nie błądzi, wszystkie odpowiedzi znajdziesz tutaj www.alfagtv6.com
Jak kupisz gtv4 to można to można zeswapowaać na 2,5 tylko
gtv6 ma:
-inne mocowanie łap silnika
-inny wał
-inną skrzynie
-inne hamulce
-inne zwrotnice/piasty/łożyska/przeguby/półosie
-o osprzęcie silnika nie wspominam...
-naturalnie inna maska
-inny stabilizator/drążki skrętne
-inny bak i jeszcze masa pierdół o których pewnie zapomniałem...
IMO bez sensu. GTV4 (nie mylić z alfettą gtv/gt) jest teraz mało "chcianym" klasykiem, i związku z tym coraz mniej ich jest. Lepiej taką zachować w oryginale, albo kup prawdziwą gtv6.
Sprawdz listę sklepów którą tutaj ongiś przykleiłem, tam znadziesz części. Wiele pierdołowatych części typu pompy hamulcowe, reperaturki ham, klocki tarcze, i inne części typowo eksploatacyjne dostatniesz np w intercarsie.
Odnośnie reperaturek dostępne są tylne nadkola i progi. Reszta to dawcy
Większość części zawieszenia pasuje z 75, oczywiście nie ze wszystkich odmian tego modelu.