Printable View
cześć. mam pytanko dotyczące skrzyni biegów.Mam zgrzty od 1-3. Moj mechanik mówił, żeby zgrzyty zminimalizować (bo skrzynia ma już swoje lata i jezt już zużyta) należy wymienić olej w skrzyni na mineralny czyli gęstszy. Skrzynia będzie ciut ciężej chodzić ale bedzie mniej zgrzytać. Co wy na to by wymieniać olej na mineralny gęstszy :?: Proszę o pomoc...
Skrzynia biegów w boxerze nie jest najmocniejszą stroną ;//
Wymiana oleju napewno nie zaszkodzi, musisz też wyczuć te biegi.
Prędzej czy później bedziesz musiał zajrzeć do skrzyni :)
U mnie w 145 jest tak, że jak jadę na luzie i chcę wbić 3 albo 4 bieg, odpowiedni do szybkości to muiszę to robić baaaaaaardzo powoli, inaczej jest krótki nieprzyjemny zgrzyt. Jak jadę normalnie czyli przelączam biegi "jeden po drugim" a nie z luzu po dłuższym odcinku to jest lepiej. A jeżeli już zmieniać olej na mineralny to jaki polecacie? Bo chyba nie hipol ? :)
wymiana oleju jest napewno wskazana ale OSOBISCIE nie wymienial bym oleju na gestrzy. wydaje mi sie ze jesli kupiles 33 i masz ja od niedawna to olej tam jesli wogole byl kieds zmieniany to dawno temu. olej pewnie jest w teraz dosc mocno przepracowany i probowal bym z oryginalnym olejkiem.Cytat:
Napisał AR_33
druga sprawa - biegi w 33 to trzeba sie nauczyc wrzucac :) .. wooolno i z wyczuciem, 2-gi bieg wrzucac prowadzac drazekn b. blisko siedzenia itp..
jest tez mozliwosc ze wysprzeglik jest juz troche "zmęczony" i nie wysprzegla dobrze .. mialem tak kiedys to biegi sie bardzo ciezko wrzucalo.
tak jak napisal AR_33 - skrzynia w boxerze jest dosc "felerna" i niedokladna. ale - nie mozna zarzucic ze jest słaba bo przy zgrzytach inna skrzynia by sie rozsypala poprostu :)
a ja proponuję jednak gęściejszy, minerał, odradzam półsyntetyki bo rozszczelnisz skrzynię.
ja jak kupilem swoja 33 tez 1 i 3 bardzo zgrzytaly.. zmienilem olej na dedykowany i zgrzytanie praktycznie znikło.Cytat:
Napisał phantom71
wszystko zalezy od stanu skrzyni.. jak skrzynia jest walnieta to nawej super olej nie pomoze.
Ja miałem taki problem w 155, synchronizatory się wyrobiły i skrzynia zgrzytała. Wymieniłem olej na gęstszy i było trochę lepiej, jednak do końca to nie pomogło. Jedyny problem to w zimie jak olej jest nie rozgrzany to szczególnie ciężko wbic dwójkę