Sporo w sumie tego na YT ale ostatnio te mi wpadły w ucho
164 2.0 z samoprzeróbką wydechu, brzmi bosko!
http://www.youtube.com/watch?v=C1toHpFnosI
Alfa Montreal - włoski muscle car :)
http://www.youtube.com/watch?v=uoCIk0L6inQ
Printable View
Sporo w sumie tego na YT ale ostatnio te mi wpadły w ucho
164 2.0 z samoprzeróbką wydechu, brzmi bosko!
http://www.youtube.com/watch?v=C1toHpFnosI
Alfa Montreal - włoski muscle car :)
http://www.youtube.com/watch?v=uoCIk0L6inQ
z innej beczki
http://www.youtube.com/watch?v=Gy_Cn3mOuUs
LOL
o Tyle o ile widząc taką ryczącą Montreal to było by to ok, to jak widzę normalny cywilny model, którymi większość z nas się porusza, lecz ze sportowym wydechem, to kojarzy mi się to tylko z jednym ...dres za kółkiem, zwłaszcza w tych ciut bardziej leciwych modelach
Exhaust sound z Montreala wymiata ,a ten z 164 jak komu się tam widzi ,mi się nie podoba.
Wszystko ma swoje granice. Mnie np. podoba się zmieniony dźwięk silnika w cywilnym samochodzie oczywiście mam na myśli delikatną zmianę, a nie przywodzącą na myśl start F-16. Jednak najgorzej wypadają pod tym względem "uniwersalne tłumiki sportowe" - to akurat jest dramat i przysparza o utratę słuchu. Jeśli jednak ktoś montuje dedykowany tłumik, który np. cechuje zmiana wydawanego dźwięku silnika na sportowy przy wysokich obrotach, to nie mam nic przeciwko, oczywiście warunek jest taki, że to musi iść w połączeniu z właściwie rozumianym tuningiem, ale to już wchodzimy w nie ten dział co trzeba ;)
Pozdrawiam.
- Rafał
ja mam sportowy tłumik ale tylko dlatego że prawie odpadł mi stary. koleś potrzebował telefon a miał tłumik więc się zamieniłem a potem miałem kupić oryginalny ale się przyzwyczaiłem i tak już został. dźwięk nie zwala z nóg na szczęście ale jest sympatycznie. (dresem nie jestem! teoria obalona :) )
najlepsze jest to jak autko jest niepozorne a w kilka sekund ucieka z pola widzenia. dlatego nie jestem zwolennikiem tuningu optycznego.