1.9jtd 115KM Pomocy!!!!

Witam:) błagam o pomoc w następującym temacie:156 1,9 jtd 115 KM 2001 r. drżenie kierownicy na wolnym biegu + deska, zagłowek drżenie przy ruszniu na samym sprzęgle gdy dodam gazu ustaje na wolnym biegu na postoju drży też maska i nadkola, do tego trzęsie przy odpalaniu i gaszeniu raz więcej raz mniej silnik pracuje równiutko wręcz wzorcowo wymienione zawieszenie silnika komplet, wymienione koło pasowe wału corteco, tydzień temu w servisie alfy diagnostyka twierdzą żę poduchy ok ale silnik ich zdaniem za sztywno zamocowany jak by przymurowany ale u mojego kuzyna też sztywno siedzi i nie ma takich objawów twierdzą też że to nie dwumas bo on nie ma nic wspólnego z drganiami kierownicy i deski moim zdaniem to bzdura co wy na to koledzy serdecznie pozdrawiam wszystkich alfaholików :):)

zmien serwis. jesli silnik chodzi rowno to albo dwumas albo poduszki silnika.

Przecież tego silnika nikt nie przyspawał do nadwozia, jest zamocowany tak, jak wcześniej, kiedy nie było drgań. Ja stawiam jednak na dwumas.

poduchy wymienione miesiąc temu komplet poprawa była ale nieznaczna to pewnie dwumas coraz bardziej sie w tym uświadczam ale czy nie powinno być go słychać ? pozdro

Jeśli do tych objawów dochodzi jeszcze duże drganie, przenoszone na karoserię podczas jazdy na niskich obrotach, to dwumas się dopomina o emeryturę..

zna ktoś dobrego fachowca u którego można to zrobić w Poznaniu

Zanim zaczniesz szukac poważniejszych przyczyn sprawdź szczelność rur dolotu powietrza (miedzy turbiną a kolektorem ssącym)

Koło dwumasowe do wymiany miałem to samo niebawem sprzęgło siądzie całkowicie koszt ok. 1000zl mnie tyle wyniosło.

Czy jest powiedziane ile taki dwu mas wytrzymuje, np: 100 tyś czy mniej?

Cytat:

---

Napisał arczi444

Koło dwumasowe do wymiany miałem to samo niebawem sprzęgło siądzie całkowicie koszt ok. 1000zl mnie tyle wyniosło.

---

1000zł za sprzeglo i dwumas ? pochwal się czemu tak tanio ? :)