2.4 JTD przepływomierz problem

Witam!!

Podczas jazdy samochód zaczął przerywac i zaświeciła się kontrolka wtrysku...(brak mocy) Mechanik zdjął rurę która prowadzi z turbiny do filtra powietrza samochód zaczął zachowywał się normalnie lecz kontrolka dalej świeciła,założył ją z powrotem i było to samo. Odpinał i wpinał wtyczkę od przepływki i raz szedł dobrze a raz nie.Wymienił przepływomierz i dalej ten sam problem.Żaden elektryk nie może sie połączyć z moim ECU byłem już u trzech i ciągle słyszę jedno (TYLKO SERWIS).I stąd moje pytanie czy po tej wymianie przepływomierza mógł zostać zapisany błąd który powoduje że auto tak się zachowuje i wymiana nic nie dała???

Cytat:

---

Napisał kokos871

Witam!!

Podczas jazdy samochód zaczął przerywac i zaświeciła się kontrolka wtrysku...(brak mocy) Mechanik zdjął rurę która prowadzi z turbiny do filtra powietrza samochód zaczął zachowywał się normalnie lecz kontrolka dalej świeciła,założył ją z powrotem i było to samo. Odpinał i wpinał wtyczkę od przepływki i raz szedł dobrze a raz nie.Wymienił przepływomierz i dalej ten sam problem.Żaden elektryk nie może sie połączyć z moim ECU byłem już u trzech i ciągle słyszę jedno (TYLKO SERWIS).I stąd moje pytanie czy po tej wymianie przepływomierza mógł zostać zapisany błąd który powoduje że auto tak się zachowuje i wymiana nic nie dała???

---

skoro nie mogli się połączyć to być może jest jakaś awaria sterownika, ale bardziej prawdopodobna jest niekompetencja tego elektryka. Przy uwalonej przepływce kontrolka zwykle nie świeci. Polecam kupić sobie kabel i użyć programu fiatecuscan, u mnie bez problemu się łączy.