Witam zaczął dzwonić katalizator chyba zbliża się jego koniec co zrobić wywalić i założyć strumienice czy rurę jaki będzie miało to wpływ na autko 2,5 v6 czy kupować kata
Printable View
Witam zaczął dzwonić katalizator chyba zbliża się jego koniec co zrobić wywalić i założyć strumienice czy rurę jaki będzie miało to wpływ na autko 2,5 v6 czy kupować kata
Co do strumienicy, to jestem przeciwnikiem, nie wiem jak inni, pojawi się problem
na przeglądach.
Ale jest jedno ale, jaki rocznik masz belki, jeśli po 2001r 192KM z euro3 to prawdopodobnie
masz 3 katy i wywalenie kata ostatniego będzie skutkowało błędami na kompie.
1999 jedna sonda przed kata i jeden kata
Jeśli przed katem to powinno być ok,
dźwięk ci się też troszkę zmieni.
Tylko na badaniu spalin może być problem.
Sama rura lub strumienica będzie bardzo głośny, katalizator spełnia też role tłumika, proponuje wstawić w miejsce kata tłumik.
dokładnie!!Cytat:
Napisał Adampoz
jeśli nie chcemy montować sprawnego katalizatora (koszty!) to proponuję wstawić w miejsce starego kata tłumik przelotowy.wydech będzie tylko minimalnie głosniejszy niż z katalizatorem.
mam tak zrobione w swojej alfie i wszystko jest ok.
Ten tłumik przelotowy dobiera sie do pojemności auta ? tak jak katalizator uniwesralny. Bo też mam kata wypalonego i troszke głosno jest a nie chce wydawac prawie 500 zł na nowego kata. Strumienica odpada bo brzećzy prawie tak samo jak wypalony katalizatorCytat:
Napisał andro34
Możesz coś z gotowego i bez przeróbek wstawić ale czy do 2,5 podejdzie tego nie wiem
http://moto.allegro.pl/item960591629...zamiennik.html