Awaria wspomagania kierownicy i ładowania akumulatora.

Wczoraj pojawiło się bulgotanie w komorze silnika, które samoistnie zniknęło (szczegółów nie znam, bo zostało to zarejestrowane przez żonę). Dziś po przejechaniu rano 25 km coś w czasie jazdy zaharczało w komorze silnika, po czym zniknęło wspomaganie kierownicy (chyba też hamulców). Po wyłączeniu silnika i włączeniu ponownie zniknęło ładowanie akumulatora. Płyn wspomagania nie ucieka, ale ma zapach spalenizny. Czy te elementy - spalony płyn, brak wspomagania i brak ładowania można jakoś powiązać? No i od czego rozpocząć diagnozę? Będę wdzięczny za sugestie.

Ja miałem takie objawy (smród spalenizny, brak wspomagania i ładowania) ale wtedy zjarał się (1m płomień) kompresor klimy i nie kręcił się pasek na niego nawinięty. Tylko to mi przychodzi do głowy. Daj znać bo sam jestem ciekawy - powodzenia

Jedną oczywistą przyczynę już znalazłem - zerwany pasek.

Bardzo prawdopodobne jest to co kolega wyżej napisał że zatarło się łożysko od pompy klimatyzacji, ale posprawdzaj też resztę rzeczy które napędza pasek i wszystkie rolki...