Printable View
Witajcie,
Mam do Was pytanie...
Chodzi dokładnie o korek wlewu paliwa. Mianowicie w korku znajduję się dziura na kluczyk to oznacza, że mam zamykać go aby nikt mi np. nie wrzucił nic do baku itp itd? posiadam centralny zamek, czy nie wystarczy, że wcisnę przycisk w kluczyku i automatycznie korek się zamknie razem z wszystkimi drzwiami? jak to jest? :) dodam, że (chyba) zrobiłem wszystko tak jak wyżej opisałem i do korka/wlewu był śmiały dostęp.. o co kaman ? :)
Niestety przy zamykaniu korka wlewu paliwa musisz sie nieco spocić i przekręcić kluczyk ręcznie.
Nie kolego a w jaki sposób miało by ryglować korek ? W niektórych autach klapka od wlewu paliwa jest ryglowana z centralnego ale nie u nas w autach , wiec jeżeli boisz się o swoje paliwo zamykaj zamek w korku.
Wg mnie dziwne trochę pytanie, bo u mnie jak trzymam korek w ręku przy tankowaniu to nie można wyciągnąć kluczyka i zakręcić sam korek - trzeba go włożyć na miejsce, przekręcić i dopiero da radę wyjąć kluczyk;)
masz otwarty wlew.
Zakręcasz na nim korek.
Zakręcasz aż ci zachrobocze (wtedy załapał).
Wsuwasz do korka kluczyk.
Przekręcasz kluczyk.
Kolejność odwrotna:
Wsuwasz kluczyk do korka.
Przekręcasz kluczyk.
Odkręcasz ręcznie korek (teraz już nie musi chrobotać).
Z baku (duża szansa) od czasu do czasu usłyszysz syk powietrza. Możesz też mieć czasem problem z tankowaniem, bo powietrze nioe wyleci całkiem i może odbijac Ci pistolet.
Nie martw się tym. Tak bywa czasem w tym modelu. Zaciśnij zęby i naciskaj pistolet,spróbuj lekko go wysunąć lub przekręcić (czasem pomaga).
Dzięki za odpowiedzi, wczoraj próbowałem i kluczyk nie chciał się przekręcić jak korek był włożony hm.. może mam zepsuty zamek?! zauważyłem, że AR 145 nie ma rygielka i centralny nie zamyka, stąd wziął się otwór na kluczyk w tym korku.. :) rano będę jeszcze próbował zamknąć korek kluczykiem żeby spać spokojnie :) pozdro :)