[159] 100k km 2.4 jtdm czy 40k km 2.2 jts

Witam, nowy jestem


sa te 3 alfy dla mnie w sumie do wyboru:

benzyna

http://www.autoscout24.de/Details.as...emu2ko&asrc=fa

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/sh...ne&tabNumber=1

i ten diesel

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/sh...ne&tabNumber=1

cena tego diesla jest b ok, szczegolnie jesli wziac pod uwage wyposazenie.
ale wlasciwie pytanie jest rowniez b ogolne. jesli zakladajac, ze wszystkie te 3 samochody sa od porzadnych dilerow, daja gwarancje na 1 rok plus ksiazka serwisowa, to czy te roznice w przebiegu maja jakies znaczenie ? wszystkie te 3 auta maja ten sam rocznik, ale czy np ten 2 samochod z przebiegiem 18 tys km nie jest czasem duzo mniej zajechany niz jtd ? spalanie pomiedzy tymi samochodami chyba jest podobne, roznice moze 1, 2 litrow na 100 km. ja planuje robic ok 15 000 km rocznie. ,myslalem zeby kupic jtsa i potem ew przerobic na gaz, ale to moze byc slepa uliczka, z tego co czytalem jest to nowosc i malo kto probowal... klekotu nie lubie, ale i tak w porownaniu z mazda 323 ditd to jest to tylko szum :). pozdrawiam i ciesze sie ze w koncu zarejestrowalem sie na tym forum. od kiedy szukam mojej alfy to zagladam tutaj regularnie (kilka tygodni czy juz miesiecy)

dzieki za ew pomoc i rady z gory ! pozdrawiam

Jeśli chcesz kupić auto na dłuzszy czas to radzę dieselka sam od dłuszego czsau używam tylko diesli (ford escort, 3x VW Transporter T4, i teraz AR 156) nie mogę na nie nic złego powiedzić. Natomiast znajomi używający benzyniaków od zawsze mieli przygody. Powodzenia w wyborze i kupnie

Dwie uwagi:
1. W JTS przy 41tys. przebiegu 100tys. będziesz miał za ... 4 lata :)
że nie wspomnę o tych 18tys.....
2. 200KM w 2.4 pięknie ciągnie i jest na pewno mocniejsze niż JTS (moment)

pytanie: wolisz komfort i "prawie nówkę", czy power? ;)

pozdr,
~tomaz

dzieks za szybkie odpowiedzi !

Power jak najbardziej raczej tak, tym bardziej ze na pewno jak kupie jtdm to bede chcial cos "poprawic" w jts 185 hp z tego co wiem to moze tak +19 km da sie dolozyc i tyle.

ale tak na marginesie, w tej samej cenie jechalem tym:

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/sh...n&pageNumber=1

i powiem szczerze ze samochod byl wyjatkowo "czysty" jechalo sie bez jakichkolwiek dokuczliwych niedogodnosci 4 letniego zajechanego trupa.

a tak na marginesie, to jak jest z tym spalaniem ? czytalem ostatnio naprawde DUZO i prawde mowiac roznice w akurat tych dwoch silnikach sa prawie "znikome" mam ja racje czy bredze ?

samochod bede mial moze z 4 lata - bo na tyle biore kredyt, ale kto wie... w lipcu sie zenie i kto wie czy sie jakis dzieciak nie przytrafi, wiec jak zaslyszalem z opowiadania znajomych zdozylem zrozumiec jest to ostatni samochod jaki kupuje dla siebie...


ps2 czy JTDM nie sa jednak bardziej wytrzymale niz jts'y ? Jtsy sa w koncu wycofane, ale chyba nie ze wzgledu na swa awaryjnosc...

ps3 zastanawialem sie nad lancerem :P

Patrząc pod kątem miasta, w JTDM z tego co wiem zmieścisz się w 10litrach... a w JTS nie liczyłbym na spalanie poniżej 12-13litrów... ale może się mylę :P

TAK, potwierdzam! To jest ostatni samochód jaki kupujesz dla siebie :D

A jeżeli chodzi o wytrzymałość... niech się wypowie ktoś, kto ma taki silnik... ale co 5 cylindrów to nie 4 ;)
Jeżeli chodzi o ostatni link... osobiście już bym nie kupił automata. Tym bardziej przy 200KM w dieslu myślę że spokojnie możesz jeździć bez dużego wachlowania biegami korzystając z wysokiego momentu..

No nieeeee... proszę! tylko nie lancer :P
No chyba że EVO ;)

pozdr,
~tomaz

O dziwo ja głównie słyszę o problemach z dieslami (nie Alfy, żeby nie było)...

to jezdze co 2 miesiac do polski (1000 km w jedna strone) reszta to wypady weekendowe mysle. na miasto mam bilet tramwajowo/autobusowo/metrowy za ktory mi placi pracodawca, wiec po miescie to raczej sporadycznie mysle uzywac tego samochodu.

nadal diesel sie oplaca ??


pls jesli jest ktos kto posiada 2.2 jts albo 2.4 jtdm niech sie wypowie, bede dzwieczny.


ps

radosuaf - dlatego wogole zaczalem sie rozgladac za benzyniakiem, bo moja poprzednia mazda wlasnie 2.0 did dala mi tak popalic, ze do dzisiaj splacam naprawy. no i ten klekot :/ (ale w sumie da sie z tym zyc :) )

Cytat:

---

Napisał radosuaf

O dziwo ja głównie słyszę o problemach z dieslami (nie Alfy, żeby nie było)...

---

Diesle Alfy nie są wyjątkiem ,borykają się z problemami z EGR-em czy filtrem cząstek stałych DPF , natomiast benzynowe JTS-y wykazują problemy z rozciągającym się łańcuchem rozrządu ,zbieraniem się nagaru na zaworach . Na trasy polecam zdecydowanie mocnego diesla 2,4 JTDM ,ale z automatem bym nie ryzykował .

akurat zbieranie nagaru przy zaworach to bolączka typowa dla silników z wtryskiem bezposrednim.

ja od roku jeżdżę 2.4 JTD 10v 150 KM
jak kupiłem ją to miała 141 kkm teraz ma 157kkm i nie miałem absolutnie żadnej wpadki czy awarii....odpukać

spalanie trasa 5,0-5,5 l/100km
spalanie miasto (zakorkowane Gliwice i krótkie 3-5 km dystanse) LATO - 6,5-7,0 l/100km ZIMA - 7,5-8,0 l/100km i nic więcej a raczej mam ciężką nogę i korzystam z kopa JTD-ka :-)

do Etyliny chyba już nie wrócę...