Zapowietrzone sprzęgło :(

Na wstępie chciałem sie przywitać :) Tak więc witam wszystkich Alfoholików :)
Od pół roku posiadam Alfe Romeo 166 2.4 JTD z 2002, jak narazie bez większych problemów, ale niestety musiał się pojawić ten pierwszy. Otóż zanim ją kupiłem był regenerowany siłownik sprzęgła (tzn. wymieniane wszystkie uszczelnienia w nim) Ogólnie było OK, ale od nie dawna zauwazyłem że sprzęgło mi sie zapowietrza. Objawy są takie że po dłuższej przerwie w jeździe ( to znaczy po przestoju przez noc) po wciśnięciu pedału sprzęgła nie "odbija on" zostaje w podłodze. Po przypompowaniu nim troche ( 50 razy wcisnąc i wycisnąć :D ) sprzęgło wraca ale pedał jest czynny od połowy :( Pół jest bez użyteczne. Codziennie sprawedzam poziom płynu w zbiorniczku i szukam jakiś wycieków ale bez skutecznie. Wszystko suche i odziwo nic nie brakuje. Już nie mam sił. Odpowietrzanie pomaga tylko na 2, góra 3 dni :(
Znajomy mechanik powiedział mi że to są objawy zużycia sprzęgła (!) Nic nie szarpie, biegi wchodzą lekko więc nie wydaje mi sie żeby to były objawy zużycia. Może ktoś z Was miał podobny przypadek ? Czekam na jakies podpowiedzi :) Chyba że Alfy tak mają? :)
A drugie małe pytanko. Po ilu latach bądź po jakim przebiegu katalizator jest do wymiany?
Pozdrawiam

U mnie sprzęgło chodzi normalnie, aczkolwiek ciężko w porównaniu z moim wcześniejszym Fordem Cougarem. Nie wiem czy tak ma być, czy to objaw zużycia czegoś. Biegi wchodzą gładko.

Cytat:

---

Napisał M@rcin

Po ilu latach bądź po jakim przebiegu katalizator jest do wymiany?
Pozdrawiam

---

Trudno to określić. Zależy od sposobu eksploatacji auta. Podjedź do jakiejś stacji kontroli pojazdów i niech ci sprawdzą spaliny. Jeśli mieścisz się w normach dla diesli to katalizator działa.

Ja mialem taki sam problem ze sprzeglem w mojej 145, u mnie skonczylo sie to wymiana pompy sprzegla i wysprzeglika ;) po tym zabiegu wszystko dziala jak trzeba :D

W mojej alfie sprzęgło chodzi troszkę ciężko,ale nie sprawia to żadnych problemów,ono tak już działa fabrycznie, może ściągnijcie skrzynie biegów i tam może coś jest nie tak:)

Nie ściągaj skrzyni!Mam podobny objaw , układ został odpowietrzony,żadnych wycieków,pedał sprzęgła w podłodze, nie wraca do normalnej pozycji, ja na razie jezdze ale czekam na część, wskazanie u mnie i u ciebie na 99% na pompę sprzegła.

hmmm.. dziękuje za odpowiedzi. Nie pozostaje mi nic jak zacząć wymieniać części:) Zaczne pewnie o siłownika, później jak nic nie pomoże to zobaczymy wysprzęglik. Dizęki

Po pierwsze primo

sprawdz cene nowego wysprzeglika chyba coś koło 90pln zaminnik

a i jescze sprawdz sprężyne ktura odciąga pedał sprzęgła położyć się na plecach na podłodze od strony kierowcy i dobrze pooglądać aaaa i tego spec elektryka od dzwonków gazowych co to mówi że sprzęgło to proponuje zmienić lub odrazu uśpić 9gramami ołowiu!!!!

stara teoria albo cewka albo wachacz

najlepiej odrazu wymienić dach a i tak zawsze kończy się awaria na spince od tapicerki za 10 gr..

Cytat:

---

Napisał piotrek164

Po pierwsze primo

sprawdz cene nowego wysprzeglika chyba coś koło 90pln zaminnik

a i jescze sprawdz sprężyne ktura odciąga pedał sprzęgła położyć się na plecach na podłodze od strony kierowcy i dobrze pooglądać aaaa i tego spec elektryka od dzwonków gazowych co to mówi że sprzęgło to proponuje zmienić lub odrazu uśpić 9gramami ołowiu!!!!

stara teoria albo cewka albo wachacz

najlepiej odrazu wymienić dach a i tak zawsze kończy się awaria na spince od tapicerki za 10 gr..

---

Tak więc już zakupiłem nowy siłownik (pompe sprzęgła) za 150zł (zamiennik) oryginał Alfy to wydatek ok. 300zł, Spężyne juz sprawdziłęm i "na oko" jest w porządku ;)
A jesli chodzi o mechanika no to juz go zmieniłem... hihi:D

No to życzę udanej wymiany:)Ja właśnie wymieniłem pompę w piątek, koszt samej pompy ,oryginału -200 euro więc zazdroszczę Ci ceny bo roboty mechanikowi wcale, no chyba ,że w 166 jest więcej miejsca.
Tak jak juz pisałem , po objawach i oględzinach normalny mechanik dojdzie co jest do wymiany.U mnie było jak mówił ale to mój przyjaciel.
Pompa jak pompa, u mnie to wszystko plastik, po rozebraniu starej pompy okazało sie ,że pękła tylko sprężyna, gumki w srodku też już były mocno nadwyrężone.Teraz jest miodzio:)

No i po problemie :) Najśmieśniejsze że to nie przez pompe sprzęgła się zapowietrzało :D
Rozszczelniony był jeden węzyk, na tyle że nic nie ciakło, a potrafiło się zapowietrzać. Wymieniłem węzyk i teraz chodzi sprzęgło jak marzenie :) Dzięki za pomoc i odpowiedzi!
Na zdjęciu zaznaczyłem który to wężyk:)
http://images23.fotosik.pl/91/3ca1f345dc0ba185.jpg