Printable View
Witam wszystkich. Mam taki problem że moja alfa czasem po wciśnięciu gazu praktycznie nie reaguje zawsze dzieje się to w przedziale obrotów między 1000 a 2000 przed załączeniem turbiny. co to może być. Na forum znalazłem tylko tematy z brakiem mocy od 2500 i więcej
A co znaczy praktycznie nie reaguje?
Diesle mają to do siebie że "reagują" dopiero gdy Turbo się rozkręci tj od 1800 obrotów, wcześniej jest Turbodziura itp szczególnie na 1000-1500 obrotów gdy nagle chcemy wcisnąć mocno gaz.
Czy tak się zaczeło dziać od niedawna czy zawsze tak było?
Możesz zawsze pobawić się w czyszczenie i zaślepienie EGR'a (temat o tym w dziale Zrób to Sam)
Pojawiło się to niedawno. raz chodzi dobrze a raz tak jakby mu 3 cylindry zgasły 0 mocy
Może filtr paliwa? U mnie był taki objaw jak filtr nie byl wymieniany przez ~30tys km. Po wymianie auto odzyskało życie.
Na filtrze przejechałem jakieś 8tyś może go dzisiaj wymienie
Jeżeli nie masz dostępu do komputera, to sam możesz sprawdzić:
- przepływomierz (odpięcie wtyczki i próbna jazda)
- czyszczenie i zaślepienie EGR
-czyszczenie kolektora dolotowego i koniecznie czujnika doładowania
-sprawdzenie przewodów podciśnieniowych "gruchy" turbo i zaworu overbost(sam zawór też warto przeczyścic
- spr. szczelnośc przewodów turbina- IC, oraz IC-kolektor
- jeżeli dawno nie zmieniałeś to wymien f. powietrza
Z reguły(jeżeli turbo jest sprawne) któraś z tych rzeczy może miec wpływ na "mulenie" do 2000obr
Jeżeli chcesz wiedziec jak się zabrac za poszczególne elementy poszukaj na forum a znajdziesz dokładne opisy
Dzięki za pomoc.
Przeczyszczeni EGR i kolektora jak narazie pomogło chodzi jak nowy.
Gdzie znajduje się czujnik doładowania
http://www.forum.alfaholicy.org/zrob..._9_jtd_8v.htmlCytat:
Napisał cin1
Tu masz to opisane na przykładzie 2.4 JTD i jest tam też opisane gdzie jest czujnik doładowania, jak go wyjąć itp