145 1.6 TS - nie ma iskry

Halo!
Mam maly problem: moj alfa nie chce odpalic po naprawie silnika?!
Alfa Romeo 1.6 TS 1998

- silnik kreci ale nie chce odpalic
- paliwo dochodzi: po probie odpalenia i wykrecenia swiec wszystkie smierdza paliwem
- akumulator ma 12V
- masa wszedzie jest
- kompresja na cylindrach ok. 6 -6,5
- nie ma isrky na swiecach - dlaczego?
- kable ktore wchodza do cewki maje 12 V
- mialem tez drogi kabel (te glowny do cewki i do motronic injection system) ale tez nic nie pomoglo

--> co moge jeszcze sprawdzic? gdzie szukac?

Dzienki Grzes

Cytat:

---

Napisał nms

Halo!
Mam maly problem: moj alfa nie chce odpalic po naprawie silnika?!
Alfa Romeo 1.6 TS 1998

- silnik kreci ale nie chce odpalic
- paliwo dochodzi: po probie odpalenia i wykrecenia swiec wszystkie smierdza paliwem
- akumulator ma 12V
- masa wszedzie jest
- kompresja na cylindrach ok. 6 -6,5
- nie ma isrky na swiecach - dlaczego?
- kable ktore wchodza do cewki maje 12 V
- mialem tez drogi kabel (te glowny do cewki i do motronic injection system) ale tez nic nie pomoglo

--> co moge jeszcze sprawdzic? gdzie szukac?

Dzienki Grzes

---

Halo!
Niema nikt jakiegos pomyslu gdzie jeszcze mozna szukac?
Thanks

Skoro kable byly ok to mzoe cewka padla

Cytat:

---

Napisał Tomekxk

Skoro kable byly ok to mzoe cewka padla

---

Dzienki. Ale to by nie padly wszystkie 4 naraz?!?!?

jak dla mnie to źle zsynchronizowane koła zębate przy zakładaniu paska rozrządu - GMP

Cytat:

---

Napisał jj82

jak dla mnie to źle zsynchronizowane koła zębate przy zakładaniu paska rozrządu - GMP

---

Tak zrobilem:
- 1 cyl na GMP
- zaloszylem te klocki na walki
- 1 cyl jeszcze raz dokladnie na GMP
- zaloszylem pasek
- sciagnolem klocki
- gotowe

hej mam to samo w mojej AR 155 2,0 TS 16 V 1997r
Autko podczas jazdy nagle zgasło i już nie chciało odpalić
-imobiliser sciągniety rok temu
- paliwo dochodzi
-rozrusznik kręci
- brak iskry na świecach
- na badaniu komputerem nie szło połączyć się ze sterownikiem MOTRONIC
powiedziano mi że przyczyną może być prawdopodobnie czujnik położenia wału.
wymienimy zobaczymy.
Czekam z niecierpliwością na jakieś podpowiedzi
Pozdrawiam

Cytat:

---

Napisał nms

- kompresja na cylindrach ok. 6 -6,5
- nie ma isrky na swiecach - dlaczego?

---

Po pierwsze, kompresja jest niziutka, co już samo w sobie cholernie utrudnia rozruch.
Brak iskry: po kolei świece, kable, cewka, moduł. Skoro mówisz, że paliwo jest, to raczej nie wyłącznik pod fotelem pasażera.
Kolego od 155 - czujnik położenia wału albo ECU się wzięło i padło. Przy czujniku, jak pokręcisz dość długo, to odpalisz (na zimnym łatwiej).

Cytat:

---

Napisał Kames85

hej mam to samo w mojej AR 155 2,0 TS 16 V 1997r
Autko podczas jazdy nagle zgasło i już nie chciało odpalić
-imobiliser sciągniety rok temu
- paliwo dochodzi
-rozrusznik kręci
- brak iskry na świecach
- na badaniu komputerem nie szło połączyć się ze sterownikiem MOTRONIC
powiedziano mi że przyczyną może być prawdopodobnie czujnik położenia wału.
wymienimy zobaczymy.
Czekam z niecierpliwością na jakieś podpowiedzi
Pozdrawiam

---

halo. te czujnik mozesz sam zmiezyc, ma ok. 800om miec!

Cytat:

---

Napisał Rzmudzior

Po pierwsze, kompresja jest niziutka, co już samo w sobie cholernie utrudnia rozruch.
Brak iskry: po kolei świece, kable, cewka, moduł. Skoro mówisz, że paliwo jest, to raczej nie wyłącznik pod fotelem pasażera.
Kolego od 155 - czujnik położenia wału albo ECU się wzięło i padło. Przy czujniku, jak pokręcisz dość długo, to odpalisz (na zimnym łatwiej).

---

dzienki.
wylacznik pod fotelem ok
swiece ok
kable od cewki do motronic ok
cewki ok

no ale z komprssja. ja mieszylem na zimnym silniki i zero gazu. jak wyczytalem to raczej trzeba dac gaz do dechy - to prawda? i jak dam gaz do dechy, bedzie wiecej?

Co dokładnie było przyczyną, że autko nie chciało odpalić ciężko powiedzieć
po interwencji elektryka:
- wypięciu i przeczyszczeniu wszystkich styków,
-sprawdzeniu wszystkich bezpieczników i przekaźników,
-założeniu nowych śrub dla kabla z masą,
-wykręceniu i osuszeniu wszystkich świec
autko odpaliło jednak silnik mocno stuka i śmierdzi nieprzepalaną benzyną (prawdopodobnie jeden cylinder nie pali możliwe że cewka walnięta)
świeci marchewa czy to może być spowodowane wadliwą cewką ?