bardzo dużo pali - 1.9 16v mJTD

Witam wszystkich. Wiem, że szukajka najlepszym przyjacielem ale nie potrafię nic znaleźć na bolączkę która trapi moja niunie.

Generalnie auto kupiłem jakieś miesiąc temu. Jest to Alfa 156 2004r. 19.16v m-jtd 140PS.

Problem mój polega na tym, że bardzo dużo pali. Porównanie prze kolegów z pracy mojego spalania ze spalaniem czołgu nie jest myślę przesadzone. Dane z komputera pokładowego które przekładają się myślę na realia (potwierdzone po przejechaniu całego zbiornika) średnio 9-10l. W małym mieście w jakim mieszkam komputer średnio pokazuje 12-14litrów. Na trasie przy jeździe na 5-6tym biegu w granicach 1500 - 2000obr. i predkośći 90-100km/h ze spalaniem średnim nie udało mi się zejść poniżej 6 litrów. Przy ruszaniu z miejsca ciągnąc na każdym biegu do 4tyś obrotów spalanie chwilowe potrafi sięgnąć 30 litrów. Dziwi mnie też, że po takim ruszeniu, że tak powiem brzydko " z kopyta", ale po uspokojeniu przy 3 biegu jazdy i przejsciu przykladowo na jak najwyższy możliwy bieg i zejście do 1800 obrótów nie powoduje obniżenia spalania chwilowego. Potrafi się ono utrzymywać dość długą chwile na poziomie 10-12 litrów. Co ciekawe odnoszę wrażenie, że efekt wciskania w fotel zaczyna się zdecydowanie za wysoko. Jest to zakres 2500-3500obr. Skanowanie na 3 różnych komputerach u 2 specjalistów od alfy i Scan Masterem z wgsoftu na laptopie kumpla nie wykazało żadnych błedów. Poniżej zamieszczam screeny z odczytu parametrów podczas jazdy. Dodam jeszcze, że auto nie dymi i nie ma żadnych objawów, że tak powiem "choroby". Byłbym wdzięczny gdyby ktoś mógł rzucić wprawnym okiem i ocenić czy parametry są OK. Czekam na wszelkie rady, informacje i sugestie. Pozrdrawiam wszystkich.

http://lh3.ggpht.com/_9zw5IL5-nzY/S9...qTE/s800/1.JPG

http://lh4.ggpht.com/_9zw5IL5-nzY/S9...vsI/s800/2.JPG

http://lh4.ggpht.com/_9zw5IL5-nzY/S9...y_M/s800/3.JPG

http://lh5.ggpht.com/_9zw5IL5-nzY/S9...OGI/s800/4.JPG

http://lh3.ggpht.com/_9zw5IL5-nzY/S9...Pkc/s800/5.JPG

http://lh4.ggpht.com/_9zw5IL5-nzY/S9...-Ms/s800/6.JPG

http://lh4.ggpht.com/_9zw5IL5-nzY/S9...mn4/s800/7.JPG

http://lh3.ggpht.com/_9zw5IL5-nzY/S9...5NE/s800/8.JPG

http://lh4.ggpht.com/_9zw5IL5-nzY/S9...2b0/s800/9.JPG

średnie spalanie pokazywane na kompie nie jest prawdziwe.Może różnić się od rzeczywistego nawet o kilka litrów.Najlepiej zatankować do pełna zbiornik i sprawdzić jakie jest faktyczne spalanie.Spalaniem chwilowym się nie sugeruj.Nie jest łatwo z twoich danych coś wywnioskować ,najlepiej jak są w formie wykresu jeżeli mamy coś z nich wyczytać na odległość.Za niedokładności w spalaniu pokazywane na kompie przeważnie winny jest przepływomierz

Problem w tym, że spalanie z komputera pokrywa się ze spalaniem faktycznym. Na całym zbiorniku na trasie zrobiłem ostatnio 560km. A od czego mógłbym ewentualnie zacząć poszukiwania??

-przepływka?? jaka powinna być temperatura zasysanego powietrza??
-map sensor?? czy turbina nie wygląda na przeładowaną?? (będę chciał sprawdzić czy skrzydła turbiny pracują czy nie są przytarte...)
- EGR?? choc w sumie auto nie ma zadyszki, problemów z odpalanie, czy szarpania albo zamulania.

Jeśli masz spalanie po mieście przy jeździe na odcinkach krótszych niż 10km rzędu 9-10l to wszystko w porządku. Jak jeszcze masz opony szersze niż nominalne 185mm to nie dziw się spalaniem. Na trasie jest dużo lepiej bo to silnik 16v. A spalanie chwilowe które pokazuje komputer to nie jest spalanie chwilowe tylko średnie z ostatnich 400m. Komputer przekłamuje tak do 1l/100km przy obliczaniu średniego spalania

Zaczął bym od sprawdzenia filtrów. Wartość temp. powietrza zasysanego powinna odpowiadać mniej więcej temp. powietrza atmosferycznego (czujnik jest w przepływce, za filtrem powietrza). Ciśnienie paliwa wydaje się ok, ale lepiej jak byś pomierzył np. ciśnienie doładowania, czy paliwa oddzielnie, przy dużym obciążeniu 3-4 bieg i but w podłoge. Wtedy wolniej wartości narastają, otrzymuje się dokładniejsze pomiary i łatwo jest porównać wartości zadane przez ECU i otrzymane, szybko wtedy można coś powiedzieć o prawidłowości sterowania sprężarką, czy występuje przeładowanie/niedoładowanie itp. Podeślę ci tabelki z moimi pomiarami robione FiatEcuScan jeśli chcesz na maila. A i jeszcze mi ten silnik pali 6,5(komputer mówi 5.5) litra, 50/50 miasto trasa, opony 205.

Prześlij. Będę wdzięczny. Mnie komputer pokazuje średnio 9 (zakladam przekłamanie +1l). 20/80 - miasto/trasa. Filtr powietrza nowy, termostat i czujnik temperatury również.

PS. 4ty screen przedstawia właśnie parametry przy pedale w podłogę z 3 biegu. Akuratnie obroty na poziomie 3300, gdy turbina tłoczy pełną para i obciążenie wynosi 100%.

Czekam na kolejne sugestie i pomysły gdzie szukać przyczyny. Co sprawdzić??

Cytat:

---

Napisał jackdaniels

Prześlij. Będę wdzięczny. Mnie komputer pokazuje średnio 9 (zakladam przekłamanie +1l). 20/80 - miasto/trasa. Filtr powietrza nowy, termostat i czujnik temperatury również.

PS. 4ty screen przedstawia właśnie parametry przy pedale w podłogę z 3 biegu. Akuratnie obroty na poziomie 3300, gdy turbina tłoczy pełną para i obciążenie wynosi 100%.

Czekam na kolejne sugestie i pomysły gdzie szukać przyczyny. Co sprawdzić??

---

mowiles ze Ci ciagnie dopiero od 2500 obrotow wiec mozliwe jest ze masz problem ze sterowaniem turbiny i auto slabo ciagnie, ponadto wiecej pali bo bardziej cisniesz. M-jet powinnien ciagnac juz od 1800. Dziwne tylko ze nie masz zadnego bledu nawet o slabym sygnale. Przegladnij na poczatek ta cienka rurke od podcisnienia co idzie do turbiny ona lubi miec niewidoczne dziurki a ona steruje wlasnie lopatkami turbiny. Taka rurke np silikonowa kupisz tanio na ebayu po 3 funty z przesylka. Wiec warto to wymienic.
powodzenia

Moj 16V pali od 6-7l , ale zazwyczaj 6,5l. A większość mojej jazdy to krótkie odcinki po 7km. Jak sie staram do da rade 1000km na zbiorniku zrobić. Więc na pewno coś jest nie tak u Ciebie.

Jutro postaram się wstawić logi dynamiczne. Może wtedy będzie można coś więcej wywnioskować. Jaki program jest dobry do skanowania alfy?? Scan Master jest ok??

Ja używam fiatecuscan, jak wyglądają dane z niego masz na mailu :). Temat o nim jest tu http://www.forum.alfaholicy.org/147_...slugi_jtd.html