rozrząd, olej, świece, przerwody w 156 - koszt

Witam!

Auto wkońcu zarejestrowane, zaczeło śmiegać. Co się okazało śmigało na trzech cylindrach (zalane świece wodą), ale już śmiga na 4 ładnie. :mrgreen: Nowy tłumik to jak narazie jedyny wydatek, ale zapowiadają się następne i o to pytanie, czy możecie podać ceny następujących rzeczy i ewentualnie ile mniej więcej powinni krzyczeć za naprawe (silnik 2.0 TS):

1) Wymiana rozrzadu, komplet
2) Wymiana uszczelniacza silnika przód
3) Filtr oleju
4) Świece zapłonowe
5) Przewody WN

Czy czyszczenie śilnika jest potrzebne? Nie wiem co tam jest zalane teraz.
Ile oleju powinno wejść do śilnika?

1)900 z wariatorem + robota, no chyba ze balans wywalisz to masz minus 160zł
2)coz to takiego?? czy chodzi ci o jakis uszczelniacz wału korbowego??
3)20zł
4)400zł
5)nie wiem

nic tam nie czysc, jak chodzi ladnie i uszczelki są suche to zostaw jak jest

kup 5 litrow, powinno ci zostac niecaly litr na dolewki

Cytat:

---

Napisał nowakooowski

Witam!

Auto wkońcu zarejestrowane, zaczeło śmiegać. Co się okazało śmigało na trzech cylindrach (zalane świece wodą), ale już śmiga na 4 ładnie. :mrgreen: Nowy tłumik to jak narazie jedyny wydatek, ale zapowiadają się następne i o to pytanie, czy możecie podać ceny następujących rzeczy i ewentualnie ile mniej więcej powinni krzyczeć za naprawe (silnik 2.0 TS):

1) Wymiana rozrzadu, komplet
2) Wymiana uszczelniacza silnika przód
3) Filtr oleju
4) Świece zapłonowe
5) Przewody WN

Czy czyszczenie śilnika jest potrzebne? Nie wiem co tam jest zalane teraz.
Ile oleju powinno wejść do śilnika?

---

1) około 850 z wymianą bez wariatora
2) wszystko zależy od tego który to uszczelniacz
3) 15 - 25 pln
4) od 400 d0 700 pln
5) A dlaczego chcesz je wymieniać ?

Czyszczenie nie jest konieczne, a oleju powinno wejść 4,4l.
Pozdrawiam. :wink:

Dzięki, dzięki...

Ad.5) A nie wymienia się ich co jakiś czas? :)