-
Problem z 2,4 jtd 10v
Witam wszystkich użytkowników. Niedawno nabyłem Alfę 156 S-wagon z 2000r. Autko bardzo fajne. Niestety mam z nią małe problemy. Nie znam się zbyt dobrze na silnikach diesla więc proszę o pomoc. Objawy : silnik czasem nie chce zapalić, np po nocy lub krótkiej spokojnej jeździe. Tak jakby paliwa nie było. Pewien mechanik powiedział mi, że prawdopodobnie zapowietrza mi się na listwie wtryskowej. Jak to sprawdzić, uszczelnić, czy coś wymienić ?? Drugi z problemów to wrzucam 3 bieg i tak jak bym line o drzewo zaczepił, autko niby jedzie ale jak 1,6 D. Czytałem w innych postach, że trzeba poczyścić niektóre elementy ale proszę o ponowne opisanie co jak i kolejno trzeba bo jestem zielony w tym temacie. Z góry dziękuję za pomoc. Gdyby były pytania to odpowiem. Acha i w momentach gdy nie ciągnie jak powinien zapala mi się ta kontrolka od silnika. :)
-
Jak na 3 biegu powyżej 2500 obr. zapala Ci się kontrolka i nie ciągnie, tylko jak popuścisz gaz to zaczyna przyspieszać to masz zapieczone łopatki zmiennej geometrii turbiny (przeładowanie). Przeważnie kończy się to regeneracją/wymianą turbiny. Podjedź na kompa.
-
-
Kolega dobrze radzi, większośc typowych usterek występujących w naszych autkach była na forum omawiana, trzeba szukac. Twój problem np. m. innymi tutaj: http://www.forum.alfaholicy.org/156/..._3000_obr.html
-
O drugim problemie troche czytałem tutaj na forum. Ale o pierwszym jest dużo ale zupełnie co innego opisywane (inne objawy). I czy mógłby mi ktoś powiedziec co to jest ta listwa wtryskowa czy od wtrysków?? Gdzie to jest i co trzeba wymieni lub uszczelni?? Tego nie znalazłem na forum. :)
-
witaj,
skoro zapala się kontrolka to bardzo łatwo zdiagnozować przyczynę za pomocą np. fiat diaga.
Kup sobie kabelek - na pewno jeszcze wiele razy się przyda :-)
