Dziwny kolor oleju w selespeed

Witam wszystkich,
Jestem świeżo upieczonym właścicielem AR 147 2.0 TS Selespeed i mam parę pytań odnośnie skrzyni. Poziom oleju w aktywatorze jest poniżej normy, a jego kolor jest srebrny(zbiornik po prawej stronie na nadkolu). Nie wiem czy to naturalne. Czytałem, że olej powinien mieć żółty/złoty kolor. Skrzynia działa poprawnie i bez problemów. Czy w takim wypadku powinienem dolać oleju Tetula CS Speed tak jak zaleca producent czy jak najszybciej udać się na jego wymianę? Słyszałem, że trzeba go wymieniać co 30 tyś km. Gdzie najlepiej zrobić to na Mazowszu?
Z góry dzięki za pomoc.

Jak sprawdzasz poziom oleju?
Srebrny? Trochę dziwny ten kolor

Dziś sprawdziłem dokładnie poziom z użyciem kartki papieru i srebrny kolor nadaje dno zbiornika. Sam olej jest żółty, ale jest go bardzo mało.
Zakupiłem już olej w autoryzowanym serwisie fiata.

. Poczekaj na elektryczną pompę wyłączyć (pompy uaktywnia się, gdy drzwi po stronie kierowcy otwiera się i wyłącza się automatycznie po upływie maksymalnie 30 sekund).
2. Ustaw kluczyk zapłonu marca
3. Zrobić kilka zmiany biegów z silnikiem off, tak aby włączyć pompy elektrycznej.
4. Natychmiast po elektryczna pompa wyłączy się, należy sprawdzić poziom oleju hydraulicznego urządzenia z dip-stick na pokrywie zbiornika.
5. Jeżeli poziom oleju znajduje się pod Max CE, doładować, jeśli jest więcej, sprowadzić ją do poziomu max.
UWAGA: Jest to dobra praktyka, aby zanotować ilość oleju wykorzystywane do uzupełniania.

---------- Post dodany o godzinie 15:34 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 15:31 ----------

Tak się sprawdza prawidłowo poziom oleju w selespeedzie

Tak dokładnie sprawdzałem. Teraz dolałem już olej i jest wszystko w porządku. Dzięki za pomoc.