Printable View
Witam
Potrzebuje informacji.
Podczas pracy silnika gdy odłączę silniczek krokowy silnik wogóle nie reaguje. Wkręca się na obroty tak samo, żadnych skoków obrotów, nic sie nie dzieje.
Czy to normalne?
Pytam ponieważ strasznie czuć benzyne za samochodu, z wydechu. Pali cos kolo 10l/100km no i ma spadki mocy. Nieraz ciagnie lepiej nieraz gorzej (ogólnie duzej roznicy nie ma) no i czasami jakos szarpie podczas jazdy szczególnie tak do 3tys obr/min
Lambda nowa sprawna
To jest normalne, krokowiec działa przy niskiej temperaturze silnika, przy nagrzanym silniku krokowiec jest w stanie spoczynku odłączenie jego niczym nie skutkuje było już o tym pisane. poszarpywanie silnikiem dzieje sie za sprawą usterki układu zapłonowego lub paliwowego silnika. Raczej lejące wtryskiwacze lub słabe ciśnienia paliwa
witam... jeśli masz oryginalną sondę(bosch) to ok ale jeśli masz zamiennik no to niestety pieniądze w błoto... też padłem ofiarą zamienników... oprócz wtrysków możesz mieć też problem z samoregulatorami lub świecami przewodami przepływką szarpanie może występować też przez sprzęgło .... ciśnienie paliwa też jest ważne może filtr paliwa zatkany albo wypalone gniazda wtryskowe...(powodują zmniejszenie kompresji co w rezultacie daje mniejsze ciśnienie paliwa) tu wymieniłem ci wszystkie moje usterki z którymi walczę żeby pozbyć się smrodu niewypalonego paliwa i wysokiego spalania
Pozdrawiam
odgrzewam. w sumie to mi obroty falują, nie dość mocno. tak powiedziałbym 900-910 obr/min. podobno w boxerach to norma takie coś, no dosłownie wskazówka obrotomierza rusza się na 2mm w górę i w dół. Pytanie: czy muszę wymieniać krokowca? Jeśli nie to czy to jest normalne? Jeśli tak to jak mam to zrobić, na wyłączonym silniku? na włączonym? jakaś adaptacja silnika do nowego krokowca? czym uszczelnić? mam trochę czasu i chciałbym coś dłubnąć w aucie dla swojej satysfakcji ;)