Printable View
Witam mam problemik a w zasadzie pytanie w mojej alfie popękały gumy łączace rury dolotowe powietrza http://img541.imageshack.us/img541/674/95599978.jpg
na allegro zakupilem czesc http://img718.imageshack.us/img718/995/rura.jpg
Moje pytanie brzmi czy da rade wymienic to samemu? Jesli tak to jak dobrze podlaczyc weżyk odchodzący od tej czesci. Czy na zasadzie wcisniecia czy potrzebowac bede jakis zacisk na to ?
Oczywiście że dasz radę. W sklepie metalowym zakup (złączki, ściski, obrączki) czy jak kto je zwie i wymienisz bez problemu.
opaski :)Cytat:
Napisał dance1
Pozdrawiam.
- Rafał
opaska zaciskowa ;)
A czy ta rura jest taka sama w benzynie i dieslu?
Dzisiaj zauwazylem ze tez mam pekniecie i musze ja wymienic,znalazlem cos takiego:
http://moto.allegro.pl/item107581472...y_2_4_jtd.html
i mam nadzieje ze bedzie pasowac?
Jaki ma wplyw ta rura na prace autka?
u mnie była pęknięta, ale skleiłem, bo zapewne masz pęknięte na tym samym co kolega. ja skleiłem taśma elektroizolacyjna odporna na wysokie temperatury. jak trafie okazie to kupie sobie to nowe:)
Dokladnie pekla na tej "harmonijce"!
Ludzie nie kupujcie staroci,nowa rura do T.S. kosztuje w ASO 80zł.
do V6 napewno duzo wiecej. Wyjdze na to, ze ta rura z japoni wyjdzie taniej ;0
po mojemu jak zobaczysz obie ( benz. i diesel ) wychodzi na to że są inne ( nieco inny kształt i pewnie też długość )Cytat:
Napisał danloo23
praca - bierze "lewe" powietrze , może mulić dusić itp , nieodpowiednia dawka powietrza - po co ci wtedy przepływomierz skoro zaraz za nim będzie "lewe" powietrze
Co do kupna staroci - faktycznie coś w tym jest i za 60 czy nawet więcej bym nie brał tej rury niewiadomego stanu. Jeżeli kupujemy np od forumowicza i jest uczciwy to czemu nie ( ja kupiłem za kilka zł i była cała nie sparciała guma )