Swap silinika z 1.8 na 2.0 a może 2,5?

Witam was. Pytanie jak w temacie tylko, że z wyszczególnieniem, a mianowicie... Jak wygląda swap silnika z 1.8 na 2.0? chodzi mi tu mianowicie co z 1.8 nie pasuje a co pasuje z osprzętu? Co trzeba by dopracować? Pytanie nr 2 czy opłaca się swap na 2.5 tam napewno nic nie pasuje...? chodzi mi tu o mocowania jak go posadzić? bo z osprzętu to pewnie totalnie nic... Mówcie szczerze nie owijajcie w bawełnę jeśli napisałem coś nie zrozumiale to piszcie...Zależy mi szczegółnie na pomocy z 1.8 na 2.0...

Nikt sie w to nie bawił?

2.0 powinien pasować bez problemu, może nawet nie będzie trzeba zmieniać ECU, ale niech się wypowiedzą Ci co robili taki swap.

Jeżeli chodzi o 2.5 to bez samochodu dawcy praktycznie nie do zrobienia.

2,0 bez problemu i bez zmiany kompa.

Komp hyba nie pasuje zalezy od roku produkcji. a poco zmieniac, z powodu 6 KM?

Lepiej zostaw 1.8 zawsze taniej wychodzi w utrzymaniu tylko jeden pasek a te kilka koni szkoda zachodu
Jeszcze jak padnie łożysko na wałku balansowym to się zaczyna kasa sypać
Jak masz silnik 2.0 to sprzedaj i kup 1.8

Jak już robić swapa to na ten sam silnik albo na 3.0 V6.

Cytat:

---

Napisał rolex83

swapa to na ten sam silnik albo na 3.0 V6.

---

Dokładnie jak przedmówca, jak nie chcesz problemów, to zakładaj ten sam silnik. A jak masz możliwości to 3.0V6 jest idealne :)

Cytat:

---

Napisał lesio146

2,0 bez problemu i bez zmiany kompa.

---

Dokładnie 1,6-1,8-2,0 w ASO Alfy 500zł 1-2 dni bez problemu ,V nie robili bynajmniej tam gdzie byłem ale wtedy już trzeba sie pobawić

Pzdr